桃園

Taoyuan

螢火蟲季/靜靜的就很美!山中夜光精靈出沒

2021-04

螢火蟲季/靜靜的就很美!山中夜光精靈出沒

©臺南市政府觀光旅遊局

螢火蟲是重要的環境指標生物,經過復育,現在全台都有賞螢好去處。除了桐花,土城的賞螢步道能欣賞到螢火蟲在山林間飛舞;生態資源豐富的日月潭,區內的桃米、蓮華池、大林、水社、頭社、丹大是六大賞螢據點;梅嶺是台南主要的螢火蟲棲息地,美麗螢光在森林中閃爍,讓人宛如置身銀河;來到花蓮,則可沿著鯉魚潭環潭步道尋找螢火蟲的蹤影!

活動時間:即日起~5月
活動地點:全台各地
*以上活動時間與內容以活動官網公告為主,主辦單位擁有修改活動辦法與時間的權利。

搭高鐵遊台灣/冬季進北橫探祕,找泰雅朋友學竹藝,到東眼山看仙氣藝術裝置

2021-01

搭高鐵遊台灣/冬季進北橫探祕,找泰雅朋友學竹藝,到東眼山看仙氣藝術裝置

行入北橫森林,東眼山裡的木構藝術裝置像鼓滿了帆的船,向柔軟如絨的山色詩意啟航。循著沿途散落遺跡的指示,在昔日的木馬道、索道以及泰雅村落的竹文化,一步步深入山林的開發故事,也看見人們向山林學習永續生活的道理。

文|李佳芳・攝影|黃基峰

東眼山筆直整齊的杉木純林景色,幽靜美麗。

東眼山筆直整齊的杉木純林景色,幽靜美麗。

帶路人

孔傳民
因嚮往森林生活,擔任林務局巡山員約十年,走遍大溪至明池的北橫沿線,現服務於東眼山國家森林遊樂區,領路走入森林之美。

從命名浪漫的「羅馬公路」啟行,接至慣稱「北部橫貫公路」的台7線,來到桃園、新北、宜蘭交界的神祕北橫。冬季東眼山的重重山巒依舊濃綠,整齊美麗的柳杉林與台灣特有種桂竹林,放眼望去山色如絨,一陣北風掃動窸窣竹浪,山林聲波從遠而近傳來,讓人感覺山林的活力。

這條百年前開墾的偉大公路,前身為日治時期的「角板山三星警備道」,至戰後根據原本舊道拓寬,成為連接台灣東岸與西岸的橫貫公路。走在這一條歷史長路,沿途散落一處又一處的遺跡,從泰雅族相傳的大豹社族群大遷徙故事(註),到角板山幾處日式木造屋舍遺址,可見曾經興盛的樟腦與伐木事業,以及耆老口中傳述的戰後年代,泰雅人的伐竹業是如何興衰跌宕……這裡如同北台灣的時光走廊,沿途散落的遺跡都是線索,是通往不同時代記憶的窗扇。

註:1921年,居住在今三峽區南部山區大豹社的泰雅族人因奮勇抗日,被迫遷居到桃園市復興區,導致千名族人只倖存25戶。

重返泰雅族大縱走之地

大漢溪上游地形特殊,古有「山峰如角,河階如板」形容,使得復興區得有舊名「角板山」。 走在今日角板山部落,長達303公尺、落差高23公尺的新溪口吊橋,一抹微笑似勾在山谷間,而上游還有以水管搭建的義興吊橋,以及小烏來風景區的和平吊橋,大大小小的繩橋飛山過溪,是當地部落獨特的交通方式。

復興區為北部泰雅族的生活之地,自角板山到北插天山沿途,都可見泰雅族人的生活痕跡。北橫巡山多年的林務局技術士孔傳民表示,在歷史學者的考據文獻中,復興區是研究泰雅族大縱走的考古現場,更是日治時期撫蕃政策下重大歷史事件的舞台。

散步角板山公園與蔣公行館,街巷密集散落著歷史場景,如:佐久間總督追懷紀念碑台基、復興分站招待所(目前修復中,預計打造為角板山故事館)以及樟腦收納所,說明了山村曾在台灣林業史占有一頁歷史。

泰雅小米園區,重建泰雅傳統屋舍建築,積極落實文化復育,旅人可預約前往體驗。

泰雅小米園區,重建泰雅傳統屋舍建築,積極落實文化復育,旅人可預約前往體驗。

橫越大漢溪谷的新溪口吊橋,從橋上能飽覽溪谷壯闊美景。

橫越大漢溪谷的新溪口吊橋,從橋上能飽覽溪谷壯闊美景。

青年返鄉 復育泰雅文化

當地泰雅族部落在一百多年來的原漢文化交融之下,族群色彩漸淡,部落青年為復育傳統文化,紛紛返鄉盡心力。

出生在爺亨部落的駐地藝術家米路.哈勇(Miru Hayung),幼時受到泰雅畫家阿邁.熙嵐(Amay Cilan)啟發,埋下日後走上藝術之路的契機。2009年,米路.哈勇回到故鄉,全心擁抱創作。除了畫布上的作品之外,他也參與大型公共裝置創作,在部落的義盛國小、長興國小、介壽國中留下多幅大型壁畫創作,而泰雅故事公園則有「魚筌」(捕魚的竹器)地景裝置,生動活潑表現傳統漁獵文化。

來到羅浮部落的泰雅小米園區,田地旁數棟使用原木、竹子、茅草搭建的傳統屋,有飼養牲畜的豬舍(libu’ bzyok)與雞舍(libu’ ngta’)、 儲藏糧食的穀倉(khu’)、 禦敵用的瞭望台(r’ra'), 在這部落人所經營的園區裡,重現被遺忘的泰雅生活場景,同時也策畫狩獵、小米酒、農事等體驗遊程(須團體預約),旅人可在部落耆老悠悠訴說下,感受羅浮部落昔稱為「雅邦社」(Kinyopan)的古風。

米路.哈勇的創作遍布復興區,巷弄彩繪(上)及以魚筌為主題的泰雅故事公園(下),為旅行增添不少趣味。

米路.哈勇的創作遍布復興區,巷弄彩繪(上)及以魚筌為主題的泰雅故事公園(下),為旅行增添不少趣味。

卡普部落竹業小旅行

接著,前往位於小烏來風景區內的卡普部落,這裡有一群自稱「泰雅竹鐮幫」的返鄉青年,他們號召族人投入文化復育,保存台灣即將消失的伐竹業。桂竹協會總幹事李依婷說,泰雅族是台灣山林開發的先鋒者,民國四、五○年代更是活躍於伐竹業,開採復興區內豐富的桂竹資源,可說是台灣竹加工與外銷的幕後英雄。

「桂竹(ruma’)與泰雅族人的生活及文化關係密切,桂竹筍可食用,桂竹可建屋或做家具,部落附近都會廣種桂竹,換句話說,有泰雅族的地方就有桂竹。」在永續經濟的新思維下,泰雅竹鐮幫的青年們以「竹」來復育文化,他們把部落閒置的鐵皮屋復刻成傳統竹屋,重新學習煮竹、曬竹、剖竹、竹編技藝,並策動竹業小旅行,讓旅人可以透過採筍、伐竹、手作竹器等體驗,走入泰雅族的生活。

東眼山生態豐富 走進環境博物館

從竹林接壤到森林,東眼山為早期林業伐木區,在伐木後造林種下日本柳杉人工純林,藉此永續利用林木資源。並隨著社會經濟轉變,在規畫成國家森林遊樂區之後,保留部分自然林及增加不同造林樹種,如:紅檜、肖楠等,漸漸恢復生態多樣性,容易在步道「巧遇」野生動物,並在東眼山自然教育中心的推動下,結合賞花、賞螢、攀樹等山林體驗活動,成了一座全齡可遊的環境博物館。

東眼山生態資源豐富,有不少台灣特有種動植物,棲息蛇類尤其豐富,幾乎囊括了台灣北部地區所有知名蛇類,常吸引不少生態愛好者專程上山來「賞蛇」。孔傳民說:「常見雨傘節、龜殼花、青竹絲不說,我自己就曾碰到擬龜殼花、白梅花蛇、環紋赤蛇、斯文豪氏遊蛇,以及二級保育類的羽鳥氏帶紋赤蛇!」

東眼山森林覆蓋率高,為森林浴的絕佳場所。走在森林知性步道,呼吸高氧量空氣,感覺格外清新。沿途可見早期伐木工具,如索道、台車、木馬道、老集材機等,留下探索林業歷史的線索,而森林裡還有林務局與淡江大學建築系組隊的「森林木十人」設計團隊合作,用獨特曲木工法打造的4座木構裝置,爲為台灣山林注入一種詩意的美感。

位於東眼山,由「森林木十人」設計團隊使用疏伐木建造的建築裝置,寓意著循環再生的永續議題。

位於東眼山,由「森林木十人」設計團隊使用疏伐木建造的建築裝置,寓意著循環再生的永續議題。

東眼山自然教育中心邀請專業攀樹師舉辦攀樹課,是熱門的森林活動之一。© 行政院農委會林務局新竹林區管理處

東眼山自然教育中心邀請專業攀樹師舉辦攀樹課,是熱門的森林活動之一。© 行政院農委會林務局新竹林區管理處


高鐵時光機
大漢溪畔消失的行業  放料仔(pàng liāu-á)

文/桃園市立大溪木藝生態博物館

©張才/夏門攝影企劃研究室

極少人聽過「放料仔」,其實是桃園大漢溪上游山區曾有過的特殊行業,因為大漢溪主、支流域廣泛,涵蓋東眼山、角板山等林木產區,在1964年石門水庫建成以前,這些林班透過「木馬」(運材所用載具,狀如雪橇)將木料外運,或順著大漢溪以溪水「放料仔」運送至轉運點,是當時許多「靠山吃飯」的人共同記憶。

「放料仔」逐木而居的經歷,除了將原木從巴陵順水流放到大溪,入水後為了看管木料,還要一路移動,大約在石門峽谷或溪洲一帶,才陸續有停留點,部分木料就此上岸、以卡車轉運,部分則再往下流放至大溪橋,少則半個月,多則一個多月,吃睡生活都在野外水邊,過程艱辛漫長。如今走訪東眼山,行經大漢溪,別忘了屬於台灣山林史一環的「放料仔」記憶。

龍潭 在地好朋友
文學故鄉三洽水
生態農村的療癒小旅行

Profile


黃月錩
三和社區發展協會理事長,完成《發現三和之美》以及《三和社區動物資源》系列書籍,為社區打下環境教育的基礎。

三和社區海拔不高,因經年雲霧繚繞,為著名的茶鄉之一。

三和社區海拔不高,因經年雲霧繚繞,為著名的茶鄉之一。

桃園龍潭三和社區是茶鄉祕境,此地原名「三洽水」,古有「九坑洽三水,三洽一條坑」之說,「洽」在客家語指川流匯合處,而三和社區共有3個洽點,如此錯綜地形也反映在茶山,像迷宮般的山徑小道上。

已在社區服務13年的黃月錩,即使曾在異地求學與工作,仍選擇定居故鄉。他說,小山村雖然平凡,卻是台灣文學家鍾肇政小說的重要舞台,在《魯冰花》、《臺灣人三部曲》、《濁流三部曲》的多個篇章,都可見在地采風的書寫。

成長歲月裡,黃月錩見證在經濟躍進之下,家鄉漸漸失去了純樸風景。為了恢復記憶中的美好,他在離開紡織業工作後,決定全心投入社區事務,發起「減量」與「復舊」運動,減少開發量及回復社區舊有文化,與左鄰右舍聯手守護家園。

一轉眼13個年頭過去,三和社區持續記錄當地動植物生態,一點一滴恢復引以為傲的自然環境,並且與社區居民共組和窯文創園區,吸引農二代或返鄉青年加入行列,使得三和社區終於開創新局,成為台灣具代表性的社區型環境教育場域。

社區居民合力展開生態調查,集結成3冊《三和社區自然資源》調查報告。

社區居民合力展開生態調查,集結成3冊《三和社區自然資源》調查報告。

1. 茶山上的祕境  和窯文創園區

由社區居民合力完成的和窯文創園區,環境清幽,是社區舉辦環境教育的基地,可預約體驗陶藝或品嘗神農窯的手工披薩。園區並規畫有奉茶亭、小賣所、柴燒窯,吸引不少陶藝家前來創作或展售,在社區裡孕育出人文生活氣息。

2. 遊賞錦織色彩 佳河錦鯉多肉園

佳河錦鯉園開園至今30年,第一代經營者種植蘭花與養殖錦鯉,傳至第二代結合多肉植物園藝,轉型成為觀光休閒農場。旅人可預約參觀錦鯉養殖場,欣賞園主引以為傲的龍鳳錦鯉,大飽華麗色彩之眼福,或是走出戶外欣賞多肉植物的可愛姿態,藉由賞魚及園藝獲得身心療癒。

3. 隱居山谷的民家 琴書堂

三和社區的發展歷史悠久,山間林巷可發現不少古厝大宅,如:百年歷史的福源茶廠、江夏科文祖堂等,而在乳姑山下,當地人稱「番子窩」的地方,幽徑裡藏身一座古雅的「琴書堂」,乃當地鍾家之祖宅。琴書堂為傳統客家建築,維護良好,後代仍居住其中,並被珍惜地使用著。

2天1夜行程建議

行前可閱讀:《檜山邊境.觀霧森林:畫說林業》, 行政院農業委員會林務局;《台灣原住民史:泰雅族篇》, 國史館台灣文獻館。

第1日
上午
▼ 搭乘高鐵至桃園站,租車前往東眼山國家森林遊樂區

▼ 東眼山步道健行
下午
泰雅小米園區拜訪(需事前預約,團體成行)
拜訪駐地藝術家及社區彩繪
入住當地旅館

第2日
上午
前往卡普部落,參加竹業小旅行(需事前預約,團體成行)
下午
 角板山慢遊
前往三和社區,逛茶園及當地農創
快樂賦歸

*以上店家的營業時間以店家公告為主,建議旅客出發前可上網查詢並致電詢問。

伴手禮

柴燒茶具

陶藝家將噴釉加入富含氧化鐵的地漿水,作品經柴燒自然落灰的釉色,產生特殊金屬光澤。

蕨類雨傘

透明雨傘印上台灣森林常見的蕨類,清新的插畫風格令人愉悅,讓植物陪你在雨天散步。

多肉植物

山間的多肉植物園除了單盆植物,還有立體花圈組盆作品,把植物化為居家美麗裝飾。

竹耳飾

延續泰雅族用竹子做耳飾的傳統,加入原石、銅、籐編等元素,成為部落特色商品。

砂糖橘

當地農家種植的砂糖橘,冬季限定,具有皮薄、易剝、汁多特點,小小一粒卻甜度驚人。

山林文創

以森林為主題的明信片與琺瑯杯,在童趣擬人的插畫風格裡,感受到森林與人親近的一面。

封面故事/開發畫材可能性 王建民以蠟筆描摹後慈湖祕境

2021-01

封面故事/開發畫材可能性 王建民以蠟筆描摹後慈湖祕境

文|胡德揚

王建民,《後慈湖》,粉蠟筆、木板,30×40 cm,2020

王建民,《後慈湖》,粉蠟筆、木板,30×40 cm,2020

碧波搖盪的水面,深濃綠蔭掩映著一葉竹筏,稍遠的岸上,我們見到簡易船塢,再更後方,立著一座簡樸房舍,若定睛細看,涼廊上有2個人影似乎正在交談,也似乎和我們一起,望向這片寧謐的景色。

提起慈湖,大部分人多所耳聞甚至親至;然而,若說到後慈湖,知名度可能就不及慈湖,因其秀麗隱蔽,後慈湖為當年蔣家人散步、划船的小湖,直到2009年才解禁並對外開放,大眾於是可一探後慈湖塵封數十載的山水風光。和棒球好手同名的藝術家王建民,於此幅作品所描繪的景致,便是這片後慈湖。

後慈湖雖已不再神祕,仍採限量入園制,拜訪前須提出申請。2020年6月,王建民受邀而入內寫生創作,在此之前,他和大多數人一樣,知有慈湖,卻不曉後慈湖。到了現地,他為此處的清幽寂靜深深打動,以其擅長的蠟筆,依藝術家的眼光,重新調度現場場景,記下當日舒爽閒悅的感受。

厚重又飽滿的色彩表現,將當日明媚的夏日風光忠實呈現,初見此畫作者多有疑問:「這真的是蠟筆畫的?」王建民表示,雖然大家對蠟筆並不陌生,對其潛能卻不甚熟悉,以蠟筆作畫,其實有很大發揮空間,既能表現水彩般通透,也能和油畫一樣,呈現層層肌理。他解釋,與其將蠟筆視為「畫筆」,不如將蠟筆視為條狀的「油性粉彩」,創作時,更常用手沾取色彩,進行推、抹、壓等動作。從事蠟筆畫創作及教學多年,王建民提到,正因蠟筆易取得且可塑性高,是很日常生活化的創作工具,一旦引領入門,學生多大呼過癮。

看著畫家首入後慈湖所見的這幅作品,新的一年,不妨也聽聽內心那股希望嘗試、探索平凡生活裡的不平凡的聲音,就勇敢踏出第一步吧,說不定會在過程中豐富收穫!

王建民 
人稱「蠟筆王」,同時也是一位專業攝影師,憑藉其敏銳的觀察力,以獨樹一格的技巧,顛覆大眾對蠟筆的刻板印象。作品多以台灣影像為創作題材,有如攝影捕捉住周遭自然環境的氛圍,傳神詮釋旅途中所留下的深刻印象,以及生活裡任何可感可觸的事物。既帶有厚重豔麗而豐富的色彩特色,又有一股蠟筆畫自然特有的樸拙色感,令人印象深刻。

全國古蹟日/實境解謎、AR導覽、學傳統技藝,全台古蹟好好玩!

2020-09

全國古蹟日/實境解謎、AR導覽、學傳統技藝,全台古蹟好好玩!

金瓜石神社遺址© 莊信賢

國立臺灣文學館(原臺南州廳)© 黃基峰

一年一度的「全國古蹟日」起跑!2020年以「遺產教育行動.翻轉與創新」為主題,主場活動於台南市舉辦,並於國立成功大學未來館展出「咕嘰 古蹟」主題展覽,讓大小朋友在互動嬉戲中增進對於文化資產的認識。
此外,新北市活動中的「聚遊新北」首度為林本源園邸及瑞芳區的歷史場域量身打造實境解謎遊戲;屏東縣則以電視劇《斯卡羅》描寫的歷史事件「羅妹號事件」為背景,安排劇組與在地文史工作者現場和參與者互動交流;台東縣則在縣內現存最大日式建築宿舍群「民權里日式建築文化園區」舉辦聽老師說文化路徑故事、向大師學習傳統技藝、AR歷史場域導覽、飲食文化類體驗活動等課程,帶領民眾探索老台東人的故事。

活動時間:9~10月
活動地點:全台
*以上活動時間與內容以活動官網公告為主,主辦單位擁有修改活動辦法與時間的權利。

美式花園洋房還是日式老宿舍?春遊將軍眷村老時光

2020-03

美式花園洋房還是日式老宿舍?春遊將軍眷村老時光

眷村是台灣獨有的生活印記,隨著眷村人口逐漸凋零,部分拆遷,部分則幸運地被保留下來,經過整修後重拾新生命。其中桃園馬祖新村及屏東勝利新村一帶,為現存修復並開放的將軍眷村,步入其中探索今昔面貌,聽建築娓娓道出這段歷史和故事。

文|高嘉聆・攝影|陳晉生

馬祖新村眷舍緊密、公共設施齊全,自成一個村落。

桃園
馬祖新村

帶路人


陳瑋鴻
參與桃園馬祖新村修復與營運,現任桃園市政府文化局文創影視科科長。

坐落在桃園市中壢龍岡的馬祖新村,是1957年為了安置駐守馬祖軍官們的在台眷屬而建的眷村。「眷村命名多取自軍種或前線口號,少以駐地為名,是馬祖新村的特色之一。」負責馬祖新村營運的陳瑋鴻說,「數十年來,這裡將、校、尉官雲集,每棟房屋的屋脊上都有星形裝飾。」也使馬祖新村有「星星滿天飛」之名。

離老街不遠的坪林尾橋,曾是台北通往宜蘭的必經橋梁,現已成為重要的文化資產。

屋脊上的星形裝飾是馬祖新村的建築特色之一。

放射狀配置  有機式增長

傳統眷村通常以竹籬笆搭建,常採魚骨或棋盤式平面配置,馬祖新村卻是以中央圓環上的悅心亭為中心採放射狀配置,越靠中心的房舍等級越高,最後共設置210戶,後因眷村拆遷,目前留下的44戶,是眷舍建築最精華的部分。

實際走入其中,會訝異裡面不僅道路和生活空間寬敞,四周眷舍還有前後院、花木扶疏,與常見的眷村型態略有不同。這是因為馬祖新村的規畫,是出自當時的馬祖前線指揮官華心權將軍,由於他曾留學美國,便把美式花園洋房的概念注入設計,灰瓦、紅磚、庭院、矮牆,還有紅門白條以及蘋果綠的窗框,塑造出馬祖新村的特有美學。

來到坪林茶業博物館,可見過去的製茶機具,展現坪林悠久的茶業歷史。

灰瓦、紅磚、蘋果綠的窗框,以及寬敞的活動空間,是馬祖新村的建築特色。

另一個特色是,當時為了因應日漸增多的人口,每戶多少都有加蓋,「但只要看屋頂就能判斷:原建築是斜屋頂,現在所見的平屋頂多是後來加建的。」最明顯的例子是20號眷舍,原本只有二十多坪空間,後來增建到一百多坪,如今成為眷村故事展廳,重現部分生活場景,訴說馬祖新村歷史和趣聞。旅人到訪隨著動線穿梭,頗有走迷宮的趣味。

來到坪林茶業博物館,可見過去的製茶機具,展現坪林悠久的茶業歷史。

原為徐培清將軍住所的20號眷舍現為展館,重現舊時光的生活。

眷村媽媽  最堅實的溫柔後盾

和多數眷村一樣,「這裡的媽媽都是十項全能,不但要照顧孩子、打理生活起居,有些還承接家庭代工,或是在後院養雞、鴨,甚至是鱉等來賣,貼補家用。」

她們還努力爭取自己的幼稚園,第一任村長—— 徐培清將軍夫人蔣明玉為了解決眷村媽媽獨自養育孩子的問題,透過募款,促成馬祖新村幼兒園的誕生。目前這個區塊還在修整中,未來將化身親子藝術教育場域,保留空間與原始功能的連結。

「過去是眷民的家,現在是文創的家。」如今的馬祖新村多了一分年輕氣息,園區仍以悅心亭為中心,分四區規畫,邀請展覽、商店、書屋、職人、民宿等進駐,也接受影視協拍,週末還有各式主題市集。早年的活動中心則成了桃園光影電影館,每月皆有主題影展。此外,園區還推出導覽APP,運用新舊照片的切換對照,讓遊客對眷村的今昔有更多認識。

原為活動中心,現改為桃園光影電影館;左右兩邊的標語很有眷村味。

忠貞市場  尋異國食材及小吃

若對眷村獨特的飲食文化有興趣,不妨順道走訪同樣位於龍岡的忠貞市場,早期來自滇緬的軍隊及其眷屬,曾被安排居住在這一帶的忠貞新村,因而有了販售滇緬料理和食材的市場,絡繹不絕的人潮也不因忠貞新村被拆遷而減少,除了許多一般市場不常見的蔬果、香料,還有醬菜、發酵食品,以及獨特的小吃如米干、豌豆粉、破酥包等,市場旁還有一座碧綠色的龍岡清真寺,是桃竹苗地區伊斯蘭教的信仰中心。

雙輪慢遊北勢溪自行車道,蜿蜒車道架高於茶園上,別有趣味。

忠貞市場販售許多一般市場少見的滇緬醬菜、發酵食品等,可從中感受到獨有的飲食文化。

屏東
勝利新村

帶路人


江佩瑜
熟悉屏東勝利新村的前世今生,喜歡帶領遊客走進眷村認識今昔面貌,現為屏東縣政府文化處志工隊一員。

距離屏東車站走路約15分鐘的勝利新村一帶,眷村規模龐大,常帶遊客導覽的江佩瑜說,「自2007年起共修復了69棟歷史建築,為全台少見大規模完整保存的日式建築群。」

從日軍官舍到國軍眷村

這一帶眷村是接收日本宿舍而來,「1920年日本在屏東啟用台灣第一座飛行場,為了安置飛行軍官而開始興建宿舍。第一階段落成的房舍為後來的崇仁新村成功區及通海區,接著由於戰事緊張、軍團擴充,又陸續在成功路、青島街、勝利路蓋起一大片宿舍,即現在的勝利新村,第三階段則是勝利路以北的崇仁新村空翔區及得勝新村。就這樣,分三個時期『長』出這麼多房舍。」

後來國民政府遷台,接收了機場、設備及宿舍,由孫立人將軍帶領的陸軍軍團率先入住青島街兩側的勝利新村,後期搬來的空軍軍官則住在比較外圍的部分,整個區域「前前後後住了許多將軍,因此曾有將軍村之稱。」

遊走在這片宿舍群特別能感受到南國的悠哉,目前勝利新村及崇仁新村成功區規畫為「勝利星村創意生活園區」,冠上「星」之名,有承接將軍居住之地的意涵。江佩瑜說,「修復這些眷舍是以再造歷史現場的目標進行,由於眷村後來有很多的改建及擴建,修復時為判斷哪些是要拆除的違章建築,還找了文史工作者一同參與,眷村第二代也回來關心,希望讓房舍重回原來樣貌。」

長逾 1.2 公里的「九號隧道」,是舊山線中最長的一座隧道,如今改為雙向自行車道。

孫立人將軍行館為和洋折衷式住宅,前棟是招待賓客的洋式二層樓房,後棟則為居家使用的日式住宅。©邱霈祥

長逾 1.2 公里的「九號隧道」,是舊山線中最長的一座隧道,如今改為雙向自行車道。

位於孫立人將軍行館一樓的南國青鳥書店,氣氛舒適自在。©邱霈祥

漫步其中  逛建築看門道

可以從建築外觀判斷入住軍官的軍階高低嗎?江佩瑜說,獨棟的多是高級軍官住所,接著就看坪數。像是孫立人將軍行館原為日本陸軍第三飛行團團長官舍,兩層樓房九十多坪,是當時最高級的房舍,目前一樓為南國青鳥書店,二樓設有孫立人將軍常設展;前陸軍軍官學校校長的住處「將軍之屋」坪數中等,現為免費開放的親子圖書館大樹冊店。獨棟以外,也有雙拼、四連棟等,供較低階的軍官居住。

從建築外觀也能判斷建造時期,1920年代的宿舍外觀為雨淋板,1937年後改為磚造。設計方面,由於台灣溼熱多雨,空間配置常有對開的窗戶、地板架高,房屋則多為南北座向,南面通常設有花架,種植爬藤植物用來乘涼;也很重視安全和衛生,每戶都設有消防水池、消防沙池、垃圾桶等。日本官舍改為國軍眷舍後,建築內外多少有些改裝,例如將日式榻榻米改為木地板,增建水泥建築,庭院裡栽種經濟果樹,如龍眼、荔枝、蓮霧等,都是特色。

橫跨大甲溪的花梁鋼橋,至今已超過百年歷史。©吳志學

修復後的勝利新村眷舍各有風情,很適合步行逛遊。

橫跨大甲溪的花梁鋼橋,至今已超過百年歷史。©吳志學

每棟眷舍都有庭院,種植花草、果樹,充滿南國氛圍。

老屋注入新血  展現多元面貌

如今園區不僅展現過去的歷史記憶,也透過新世代的加入打造不同風采,吸引青年進駐創業,來自恆春半島的原民服飾設計師阮志軍就是其一。從事服裝設計十多年的他,在眷村老屋中設立展間,將傳統服飾納入當代風格,展現織品工藝和穿搭。「如同語言,服裝也會一直被重新定義。」他做服飾像在田調記錄,會去博物館或圖鑑上找老圖騰,再調整為現代人喜愛的樣式,來到這裡,會發現原民服飾的創新與脈動。

橫跨大甲溪的花梁鋼橋,至今已超過百年歷史。©吳志學

阮志軍希望透過自己的設計,讓更多人能從紋飾、顏色等細節認識原民文化。

勝利新村也出了幾位名人,位於永勝巷5號的老屋是作家張曉風高中時代的舊居,目前由同樣身為作家的郭漢辰進駐,將其化作微型文學館,專注於文學與眷村文化的推廣,也時常舉辦講堂、座談,不但重現張曉風當時所住的房間擺設,庭院還有大樹、花草,在這裡看書、喝茶,特別能感受到歲月靜好。

昔日的泰安驛已成「泰安鐵道文化園區」,車站內可見懷舊的木柵欄剪票口和淺綠色木頭窗框。

永勝5號為張曉風舊居,目前轉為獨立書店,也展出張曉風的作品及手稿。

順遊宗聖公祠  邂逅建築美學

相去不遠的宗聖公祠也頗有逸趣,這裡是早年六堆客家地區曾姓族人集資設立的宗祠,建築風格獨樹一幟,以客家傳統民居合院為基礎,結合廟宇建築特色及當時興盛的西洋風格,最有趣的就屬二樓左右兩側的涼亭頂端,以西洋人偶做裝飾,涼亭所在高度也正好能欣賞屋頂上生動的剪黏,建築內外許多細節都教人讚嘆當年曾姓宗族的生活品味。

位於外埔的水流東桐花步道,每年4、5月,就會下起桐花雪。©小玉兒趴趴走

宗聖公祠涼亭頂端上的西洋人偶裝飾與傳統屋頂相對照,饒富興味。

馬祖新村一日遊

◆  行前可閱讀:《桃園眷村文創潮間帶:首部曲》,桃園市政府文化局。

上午
▼  搭乘高鐵至桃園站,租車前往中壢龍岡
▼  忠貞市場逛食材、嘗美食、採買伴手禮
▼  順遊龍岡清真寺

下午
▼  馬祖新村園區看展覽、喝咖啡、玩手作
◆  快樂賦歸
*以上場館開放時間以館方公告為主,建議旅客出發前可上網或致電預約。

勝利新村一日遊

◆  行前可閱讀:《人與樹的歲月之歌:漫遊屏東勝利、崇仁眷村》,遠景出版社。

上午
▼  搭乘高鐵至左營站,轉乘臺鐵或租車前往屏東市
▼  漫步勝利新村一帶宿舍群、探眷村建築特色
▼  逛遊各式文創生活店家、採買伴手禮

下午
▼  順遊宗聖公祠
◆  快樂賦歸
*以上場館開放時間以館方公告為主,建議旅客出發前可上網或致電預約。

伴手禮

原民圖騰飾帶

加入新意後的傳統圖騰設計活潑、布色飽和,可作為居家裝飾,或縫綴在配件、服飾上。

牛乾巴

雲南一帶風乾保存牛肉的方法,隨著軍隊落腳台灣,成為忠貞市場常見的美味。

自然放牧雞蛋

雞隻採天然穀飼,放養於大自然間,產出來的雞蛋風味純淨飽滿,蛋香十足。

破酥包

常見的滇味麵點,內餡甜、鹹皆有,外皮具有明顯的分層,口感鬆軟帶有空氣感。

油雞樅

雞樅是雲南一帶盛產的菇類,店家以傳統作法用油和香料將它煸乾、封罐,化為家常小菜。

精神標語巧克力

將馬祖島上常見精神標語,如枕戈待旦、同島一命等製作成巧克力,有趣且極富眷村味。

夜愈深愈熱鬧!直擊高鐵夜間磨軌作業

2019-04

夜愈深愈熱鬧!直擊高鐵夜間磨軌作業

如同人體內進行著無聲的新陳代謝,在夜深人靜、不行車的高鐵軌道上,有一批人正進行著軌道保養與修復,來確保白天的列車都能正常運行。

文|賴韋廷・攝影|王瑞琳

磨軌車平均得來回研磨8次,才能細緻地弭平軌道上的細紋。

每當午夜時分,最後一班列車抵達終點站,高鐵站務員們和列車乘務員們紛紛收工準備下班,但此時還有一批高鐵人才正要開始忙碌,登上一般人禁止接近的軌道展開重要的軌道維修作業,他們是軌道維修員。

這批人每天晝伏夜出,在晚上9點抵達當晚駐站辦公室報到後,再準備出勤工具、確認任務計畫與分組;接著驅車半小時至一小時前往當晚的任務區,並在午夜零點半到清晨5點的「維修時間帶」內,以快速且精準的作業效率為軌道做預防保養與矯正性維修。

工作範圍涵蓋了鋼軌、道岔與其他軌道設備的例行性檢查與維修作業,在每月例行性軌道巡檢作業中,維修人員會沿著鋼軌作步巡檢查,以目測、手持光學量測設備找尋鋼軌表面傷損,以及出動超音波探傷車等量測儀器,檢查與發現更細微之損傷,像是細如髮絲的紋路、貝殼狀傷等。一旦發現這些瑕疵,就要另外排程,出動磨軌車進行「矯正性研磨」將瑕疵磨掉。

軌道維修員手持量測設備,確認研磨品質。

軌道維修員手持量測設備,確認研磨品質。

目前台灣高鐵備有兩台磨軌車,除了進行上述的「矯正性研磨」,也周而復始地執行每年超過三百公里的「預防性研磨」,以消除軌道表面的疲勞層,減少瑕疵產生也延長鋼軌使用壽命。以台灣高鐵而言,約每兩年可完成一次全線南北向鋼軌的預防性研磨。


磨軌車重達數十噸,其鋼軌表面之研磨完成容差值範圍僅0.3mm(橫斷面)甚至0.01mm(縱斷面)之程度,為了力求操作精準與管理之便,磨軌車配有專屬的操作人員,他們必須「逐車而居」,跟著磨軌車長期南來北往地執行任務。

透過有效率、準時的任務安排,以及細緻而規律的檢視與修護工作,這群隱形團隊在每個夜裡戰戰兢兢、辛勤揮汗,正是因為他們無微不至的努力,才確保了我們在時速三百公里的高鐵列車上依舊享有安穩的舒適感。

來高鐵「問事」!從「心」出發寫下專屬自己的旅程故事

2019-03

來高鐵「問事」!從「心」出發寫下專屬自己的旅程故事

文|陳怡如・圖|台灣高鐵

只要在高鐵站內特定地點對準掃描點一掃,眼前立刻出現一個精緻逼真的虛擬場景。

只要在高鐵站內特定地點對準掃描點一掃,眼前立刻出現一個精緻逼真的虛擬場景。

屏氣凝神,在腦中默想內心疑問,接著打開手機,對準掃描點,一個精緻細膩的虛擬場景隨即躍然眼前。伴隨著飽滿聲效,出現在半空中的飄浮字句,即是指引人生疑問的線索指南。

這個由場景、物件、文字和聲音交織而成的綺麗世界,既是一個擁有上億種組合的籤詩寓言,也是一個隨時都能展開互動的微型劇場。這是「台灣高鐵藝術元年」第二階段作品《處處—— 台灣高鐵ARt》,由台灣高鐵公司與國家文化藝術基金會攜手,邀請莎妹劇團導演王嘉明與豪華朗機工藝術家林昆穎,合力打造App互動藝術創作。

《處處》突破以往藝術「限時、限地」的觀賞形式,運用AR技術,透過手機媒介,在全台12處高鐵站內、車廂內和車票背面放置上百個掃描點,打造一個隨身攜帶、直指內心的掌中虛擬劇場,讓旅客隨時都能對人生一問。

仔細看場景,全都是你我熟悉的日常景象,像是高掛大紅燈籠的廟宇、招牌滿溢的街景、有著嘈雜聲響的工地等。隨機出現的物件,也承載著不同的記憶象徵,好比藍白拖、辦桌的大紅桌和古早木製長板凳,都能觸發一種情境,開啟一段劇情與想像。

「這和以往現場表演的作品很不一樣,我想讓大家說自己的故事。」王嘉明說,這也是《處處》有意思的地方,邀請觀賞者一同參與完成一場藝術體驗。「高鐵站是車站也是劇院、高鐵票是車票也是戲票,票的正面帶領你去目的地,票的背面則是通往跟自己內心對話的介面。」林昆穎說。

這種「共創」不僅呼應台灣高鐵藝術元年傳遞與藝術「不期而遇」的精神,更著重如何讓藝術「擴散」和「滲透」到生活中。無論移動或停駐,《處處》所創造的藝術景象隨時能上演,寫下專屬於旅客自己的生命故事。

《處處》內的場景,全都來自日常生活,轉動掃描的高鐵票,還可看到360度立體場景中的細節設計。

《處處》內的場景,全都來自日常生活,轉動掃描的高鐵票,還可看到360度立體場景中的細節設計。

欣賞《處處》

 

超美肌、瞳孔放大片……請問您那位? 1965年的身分證大頭照規定,只有16個字!

2019-02

超美肌、瞳孔放大片……請問您那位? 1965年的身分證大頭照規定,只有16個字!

凡年滿14歲的中華民國國民應有一張印有條碼、雙面護貝的紙質身分證。然而,日治時期使用的卻是木製、手寫的「身分牌」,而且並非人人都有。從木牌到晶片,身分證的與時俱進,見證著社會變遷的腳步,留下各年代獨特的生活印記。

文|李偉麟

從選舉投票到辦理銀行開戶,身分證一直是國民重要證件,也是人們享權利、盡義務的辨識憑據。台灣開始有現代化的戶口調查與戶籍法規,始自1896年。當時正式的戶籍法定文件是「戶口調查簿」,至於木製身分牌,供外出時攜帶辨識身分用,跟現今的身分證在功能上有很大的不同。

日治時期身分識別  「戶」比個人重要

在日治時期與戰後初期,比個人身分證明更重要的單位是「戶」。日治時期還為每一戶製作戶長木牌,掛在每一戶的家中,作用有如門牌。臺中市豐原區戶政事務所主任林豪爵說,當時以「同居同炊」做為清查戶口的依據,因為社會結構以大家族為主,住的幾乎都是三合院,台語「食仝一口灶」(tsia̍h kâng tsi̍t kháu-tsàu),就是形容在農業社會,住在一起共食廚房以灶烹煮的食物,視為同一戶的一家人。

日治時期的木製身分牌正面記載姓名、出生日期及住所,或記錄戶主姓名、持有人與戶主的關係;背面則載明血型及核發的官署。©臺中市梧棲區頂寮里里長鐘金水提供

日治時期的木製身分牌正面記載姓名、出生日期及住所,或記錄戶主姓名、持有人與戶主的關係;背面則載明血型及核發的官署。©臺中市梧棲區頂寮里里長鐘金水提供

靠大頭照驗明正身  早年僅16字規定

現行的身分證樣式源自1946年國民政府依據《國民身分證實施暨公務員首先領發辦法》頒發的「首發版」, 只發給中央及省級公務員;接著在全面清查戶口後,於1947年普發國民身分證,之後歷經1954年、1965年、1975年、1986年及2005年等共計5次的全面換發,現在是第六代身分證的時代。

無論哪一代身分證,都有貼大頭照的欄位,但是現行版對於照片規格和尺寸的要求,共有密密麻麻的19項;相形之下,以1965年的規定為例,只有「本人最近脫帽正面半身薄光面紙相片」這16個字的限制。林豪爵說,早年社會沒有醫學美容的風氣,更遑論農業社會時代不流行化妝,髮型更沒有現在這麼多元,紋眉或割雙眼皮並不常見;但醫學美容、化妝、髮型變化等如今已很常見,容貌的辨識難度提高,因此對於大頭照的要求相對增加。

身分證字號學問  早年要登錄指紋

在首發版和第一代身分證上,還有已被取消的「指紋符號」欄,共有左、右手各5指共10個小空格,用「○」、「△」或「Ⅴ」的符號來記錄。若指頭的紋路類似同心圓的「斗」狀紋,就用筆劃記「○」,如果是有如畚箕紋路狀的「箕」狀紋,就用「△」或「Ⅴ」。不過由於戰亂,登錄指紋並未確實執行。

現今的首字英文字母、接著數字的身分證字號編碼格式,始自1965年。26個英文字母,恰好對應26個直轄市、縣、市,第一個數字代表性別,1為男性,2為女性。隨著時代的演進,同樣的英文字母,代表的意義也有所不同,1970年以前出生者,載明的是戶籍地,1971年以後出生者,則代表申報戶口時的戶政事務所所在縣市。

早年身分證的指紋符號欄。若指頭的紋路類似同心圓的「斗」狀紋,就用「○」來記錄,如果是有如畚箕紋路狀的「箕」狀紋,就用「△」或「Ⅴ」來記錄。©國立臺灣歷史博物館

早年身分證的指紋符號欄。若指頭的紋路類似同心圓的「斗」狀紋,就用「○」來記錄,如果是有如畚箕紋路狀的「箕」狀紋,就用「△」或「Ⅴ」來記錄。©國立臺灣歷史博物館

資料欄逐年簡化  防偽設計漸趨複雜

透過今昔對照,前後5次全面換發身分證,資料欄位都比前一代更簡化,且在1997年戶役政資訊電腦化後,由手寫改為電腦字體,戶政人員的字跡工整度與小字書寫功力,不再因此受考驗。然而,有一項功能卻漸趨複雜,那就是「防偽」。最早的防偽措施是加軋在照片左下方的雞眼釘,出現在1954年換發的第二代身分證。歷經一甲子後的今天,身分證的防偽設計高達21種,例如折光變色油墨、透明視覺變化裝置等,這應該是早年的人們難以想像的。

隨著全球邁入數位化與AI人工智慧時代,台灣的第七代身分證即將改版問世,紙本身分證預計將以晶片卡替代,未來會整合更多資訊及功能,所以現在皮夾裡的身分證也將成為另一個令人懷念的歷史文物了。

 

隨著1997 年戶役政資訊電腦化,手寫身分證已不復見。©臺中市豐原區戶政事務所

隨著1997 年戶役政資訊電腦化,手寫身分證已不復見。©臺中市豐原區戶政事務所

1954年起,第二代身分證使用雞眼釘,以達防偽目的。 ©臺中市豐原區戶政事務所

1954年起,第二代身分證使用雞眼釘,以達防偽目的。 ©臺中市豐原區戶政事務所

參考資料:

1.臺中市豐原區戶政事務所主任林豪爵、課長吳芳珍訪談。
2.《鐫刻歲月-檔案文物話戶政》,臺中市豐原區戶政事務所編印,2018.12出版。

高鐵通車滿12年了,一切的起點看這裡!

2019-01

高鐵通車滿12年了,一切的起點看這裡!

台灣高鐵通車滿12年,這些年來不少旅客記憶中,都少不了它的身影。這條改寫台灣生活的高速鐵路,留下不少文物為歷史見證,來認識它們背後的故事。

文|陳怡如・圖片|王瑞琳、許家華

2007年1月5日,第一班700T高速鐵路列車從板橋站駛出至今,台灣高鐵已陪伴旅客12個年頭,早已是台灣西部不可或缺的大眾交通服務。台灣高鐵探索館保存台灣高鐵從籌備興建至今的文物與資料,看著這些展品,彷彿也跟著見證台灣高鐵從無到有的歷史瞬間。

台灣高鐵公司與交通部簽約時所使用的鋼筆組與合約副本,可說今天所有一切都從此開始。

台灣高鐵公司與交通部簽約時所使用的鋼筆組與合約副本,可說今天所有一切都從此開始。

1998年7月23日,台灣高鐵公司與交通部簽下「台灣南北高速鐵路興建營運合約」及「台灣南北高速鐵路站區開發合約」。1999年3月26日,於現今高雄燕巢總機廠處舉行動土典禮,台灣第一條高速鐵路開始邁入建設期。

在台灣高鐵探索館,可以看到簽約用的鋼筆與墨水組、兩本合約的副本;一旁則豎著動工典禮裡的一把鏟子與當時的土。簡單的展示和說明,表彰的是所有為實現台灣第一條高速鐵路而盡心盡力的團隊成員,以及那段艱辛美好的日子。

經過時光隧道,再轉個彎便來到2007年1月5日通車日的展示牆。這天不僅是高鐵通車,更是象徵台灣高鐵從建設期轉入營運期的里程碑。中央銀行和中華郵政也為此發行了紀念銀幣與紀念郵票,讓有興趣的旅客與相關蒐藏迷收藏。

而最重要的車票則是安靜躺在庫房的無酸環境儲藏抽屜裡,橘色底車票上淡淡印著700T列車頭,這是通車當日發售的通車紀念車票。為何只有空白的票面?台灣高鐵探索館館長吳易翰笑回,因為當日旅客都很珍惜手上的紀念車票,捨不得割愛。

台灣高鐵通車時所限量推出的紀念品,你有蒐集到哪些?

台灣高鐵通車時所限量推出的紀念品,你有蒐集到哪些?

吳館長說明,台灣高鐵公司會因應不同場合製作專屬紀念品,例如動工典禮時的貴賓都收到一只印有初代高鐵企業商標的紀念錶,還有不少是連館方都只收藏到一套的夢幻紀念品,因此都先保存在庫房,等待未來換展時再展出。

在通車紀念日的1月,不妨抽空來台灣高鐵探索館回顧了解台灣第一條高速鐵路誕生,看看這條高鐵,如何從無到有、篳路藍縷,成為改變台灣人生活的重要運輸服務。

一「泡」而紅!從紐約紅回台灣的福爾摩沙烏龍

2019-01

一「泡」而紅!從紐約紅回台灣的福爾摩沙烏龍

台灣人愛喝茶,近年來茶葉進口已大於出口;然而在百多年前,台灣茶可是以「Formosa Oolong」(福爾摩沙烏龍)之名揚名歐美。自清末至國民政府來台初期,茶葉一直占據台灣外匯首位,台灣茶香遠飄國際,不僅創造財富,也深深影響台灣社會與經濟發展。

文|李偉麟

時間拉到1869年,地點是北台灣最繁忙的商業港口,淡水港內有兩艘大型帆船正在備貨,準備出發駛往美國。這兩艘船所載的貨物,是以福爾摩沙為名的台灣茶,即將在美國打響名聲,也從此改變台灣產業結構和經濟發展趨勢至今。

在紐約一「泡」而紅  造就外銷榮景

一開始沒人看好台灣茶,更沒想過要以台灣茶進軍海外市場。直到來自英國的約翰.陶德(John Dodd)與廈門的李春生,改變了一切。

陶德曾於1860年來台灣視察,發現北台灣風土很適合茶樹生長及發展製茶產業的潛力,便在1864年再度來台,之後選在淡水創設寶順洋行,雇用了李春生為買辦。他們自福建安溪引進茶苗找農家種新茶,並延聘福州茶師來台引進精製技術,要證明在台灣也能作好茶。

1869年是關鍵的一年,這兩艘共載運約十三萬公斤烏龍茶葉的帆船,從淡水港浩浩蕩蕩出發,經當時新開通的蘇伊士運河直駛紐約。不久便從紐約傳回捷報,「福爾摩沙烏龍」大受好評,銷售一空。隔年,銷往美國的訂單增加,台灣茶價跟著水漲船高。

其他洋商看此盛況,也紛紛來到淡水、大稻埕開設據點、蓋洋樓,也引來不少華商在此設茶行與茶廠,大稻埕搖身一變為繁盛的茶市,直到日治時期都還是支撐台灣經濟的重要支柱。 時至今日,大稻埕仍有百年歷史的茶行屹立著,為台灣茶的榮景做出了最好的時代見證。

茶外銷的大量需求,使得「揀茶女」職業因應而生。而到了日治時期,據官方統計,在茶季繁忙時,大稻埕每日約有近兩萬名揀茶女在區內工作。©國立臺灣大學圖書館藏

茶外銷的大量需求,使得「揀茶女」職業因應而生。而到了日治時期,據官方統計,在茶季繁忙時,大稻埕每日約有近兩萬名揀茶女在區內工作。©國立臺灣大學圖書館藏

揀茶女因應而生  亭仔腳即茶水間

興盛的產業,自然帶動了周邊產業發展,也可觀察到當時農村與城鎮間大量人力的流動,可說都是因「茶」而生。

粗製茶在進行精製加工前,必須靠大量的人工將雜枝、壞葉等部分挑除,揀選工作通常以3至4位婦女一組,負責一個大竹笳笠的份量。自農曆2月春茶初產,直到冬至前最後一批冬茶結束,繁忙的大稻埕地區,來來往往滿是辛勤工作於各家茶行間的揀茶女們。茶行的「亭仔腳」(tîng-á-kha,騎樓)就是她們的工作場合,也是重要的社交休閒場所。日治時期,臺灣總督府曾做過產業統計,當時大稻埕的大小茶行有近兩百間,茶季繁忙時,每日約有近兩萬名的揀茶女在該區內工作。

茶葉外銷需要長時間海運,內層為鉛片的木箱,便成為當時通用的裝箱方式。©國立臺灣大學圖書館藏

茶葉外銷需要長時間海運,內層為鉛片的木箱,便成為當時通用的裝箱方式。©國立臺灣大學圖書館藏

這是誰家的茶?看茶箱與茶標籤

茶葉外銷得經過長時間海運,裝茶的木箱設計就成了一門學問,必須具備防潮與商標識別的功能。國立臺灣歷史博物館助理研究員林孟欣說明,當年茶箱的防潮結構有兩層,外層以杉木板釘成木箱,內層為鉛片,運抵目的地後再由當地茶商分裝。鉛片在當年屬於貴重物資,中法戰爭發生時,影響鉛片供貨,也連帶影響茶葉出口。

茶箱外會再貼上封箱標籤或茶箱紙,特別的是,當時商標觀念剛起步,以英文標示的「Formosa Ooloong」並非指單一品牌,而是台茶統稱。因此,各家洋行便繪製不同圖案為代表,譬如鳳梨、蘋果,甚至同一洋行所出產不同等級的茶,也會有不同的標籤紙做區別。

由於台灣茶商品化之路走得早,從清代末年到日治時期,留下不少為行銷台灣茶而製作的海報、贈品、包裝等琳琅滿目的行銷物品,仔細觀察,就能發現時代的歷史線索,十分趣味。

一杯福爾摩沙茶,飲的不僅是台灣風土精華滋味,體會的更是那些為台灣茶業奉獻的所有先人們的心血。

清末德記洋行外銷台灣茶所使用的茶箱封箱標籤。不同時期的標籤紙還能看出烏龍茶的英文拼字演變。©國立臺灣歷史博物館

清末德記洋行外銷台灣茶所使用的茶箱封箱標籤。不同時期的標籤紙還能看出烏龍茶的英文拼字演變。©國立臺灣歷史博物館

日治時期大力推廣台灣烏龍茶與紅茶,留下不少精緻的海報、贈品、包裝等行銷物。©國立臺灣歷史博物館

日治時期大力推廣台灣烏龍茶與紅茶,留下不少精緻的海報、贈品、包裝等行銷物。©國立臺灣歷史博物館

參考資料:

1.國立臺灣歷史博物館助理研究員林孟欣訪談
2.國立臺灣歷史博物館「臺灣女人」網站:「女性工作/農漁牧業/都會職業婦女的先驅─揀茶女」https://women.nmth.gov.tw/information_88_39869.html
3.陳煥堂、林世煜著,《台灣茶Formosa Oolong Tea》,貓頭鷹出版,2001年
4.薛雅菁,《遇見茶之物—100年前的臺灣之光》,《觀·臺灣》第十二期,2012年1月