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打開台北/開啟48小時好奇心之旅,探祕雙北私房空間

2020-11

打開台北/開啟48小時好奇心之旅,探祕雙北私房空間

©司法院

天涼好個秋,正適合進行一場城市探險! 1992年從倫敦號召的全球性建築活動「打開房子」(Open House),每年皆會選在秋天某個週末「打開」城市平常不開放的私人或公共建築,邀民眾免費參觀。

今年活動首度進軍台灣,七十多個橫跨建築、動畫、當代藝術、表演、年代史跡等領域的私密空間,包括最高司法機關「司法院」、 由舊戲院改建成的「玉成戲院錄音室」、 臺北捷運行控中心等將開門迎客,民眾還能透過活動官網預約導覽,與空間主理人、藝術家、設計師對談。

活動時間:11/28~11/29
活動地點:台北市、新北市
*以上活動時間與內容以活動官網公告為主,主辦單位擁有修改活動辦法與時間的權利。

水杉換新裝/季節限定!杉林溪水杉、楓葉變色了,快來趟浪漫小旅行!

2020-11

水杉換新裝/季節限定!杉林溪水杉、楓葉變色了,快來趟浪漫小旅行!

©杉林溪森林生態渡假園區

在台灣十分少見的水杉,因歷經4千萬年漫長歲月仍存活,故有「植物界活化石」之稱。「杉林溪森林生態渡假園區」內有約四百株水杉,每年11月時葉子由深綠漸變為淺黃,再轉成金黃和橘黃,在陽光照耀下與楓紅相輝映,格外浪漫!來此除了能散步在水杉林道間,還能欣賞湖面上的水杉倒影,可說是深秋不可錯過的景致。

活動時間:11/10~11/30(預估期間)
活動地點:杉林溪森林生態渡假園區(南投縣竹山鎮溪山路6號)
*以上活動時間與內容以活動官網公告為主,主辦單位擁有修改活動辦法與時間的權利。

臺北白晝之夜/今晚絕對不可以睡!快閃12小時,邊走邊嗨的視覺饗宴

2020-10

臺北白晝之夜/今晚絕對不可以睡!快閃12小時,邊走邊嗨的視覺饗宴

©臺北白晝之夜

©臺北白晝之夜

快來感受12個小時不間斷的當代藝術之夜!活動範圍從臺北捷運南港站到昆陽站的「2020臺北白晝之夜」,以「看見交界的一夜藝術玩家」為題,邀請台、法、英等國藝術家參與,帶來21件視覺裝置、50組表演團隊以及多場周邊活動。

作品與活動涵蓋視覺、影像、裝置、光電、表演藝術等領域,其中,靠近昆陽站的「台電修護處」將首度對外開放,呈現多組沉浸式的劇場表演。南港站外則有余政達的《法咪咪》,探索「網紅」現象與名人形象帶起的飲食趨勢,展開一場實境秀。

活動時間:10/3 18:00~10/4 6:00
活動地點:台北市南港區
*以上活動時間與內容以活動官網公告為主,主辦單位擁有修改活動辦法與時間的權利。

西拉雅趣飛車/搞笑又刺激!無動力車馳騁賽道

2020-10

西拉雅趣飛車/搞笑又刺激!無動力車馳騁賽道

©交通部觀光局西拉雅國家風景區管理處

「西拉雅趣飛車」是一項無動力車的造型比賽,參賽者必須用想像力,包辦飛車的設計與製作。

今年打造了5個趣味關卡:出發前大喊「我是西拉雅車神!Go!」,必須超過85分貝才能得分;在「飛躍菱角田」須從兩個不同高度的跳台擇一飛躍而過;第三關則是在斜坡板上設置大型3D地貼,參賽者彷彿狂飆在驚險的惡地峽谷;「火山環道」則設置了S型彎道與路障;最後,選手需將輪子停在終點線處的停車格內才完成比賽。當天還有美食餐車、野餐區及草原活動,要讓民眾看得歡樂,也吃得過癮!

活動時間:10/25
活動地點:走馬瀨農場(台南市大內區二溪里唭子瓦60號)
*以上活動時間與內容以活動官網公告為主,主辦單位擁有修改活動辦法與時間的權利。

嘉義市立美術館開館/走進古蹟美術館,從畫作看見嘉義百年風景

2020-10

嘉義市立美術館開館/走進古蹟美術館,從畫作看見嘉義百年風景

©嘉義市立美術館

坐落於嘉義車站旁,以菸酒公賣局嘉義分局原建物改建的「嘉義市立美術館」,於10月6日正式開館!首展《辶反風景》以「風景畫」切入,依時間軸畫分出「被體現的自然」、「內在風景」、「媒介中的觀景」和「激進的風景」4個子題,展出包括日治時期的嘉義重要繪畫、館內典藏品以及當代藝術創作。

聲音藝術家范欽慧探訪18幅描繪嘉義公園的作品之場景,以聲音作為畫作的延展與路徑,讓《夢境寫聲》引領觀者再次感知這片擁有共同記憶的場景;陳伯義的《嘉義圓環系列》則針對嘉義不同的樣貌與時空變遷,以多重媒介提出詮釋與思考。

活動時間:10/6~2021/1/10
活動地點:嘉義市立美術館(嘉義市西區廣寧街101號)
*以上活動時間與內容以活動官網公告為主,主辦單位擁有修改活動辦法與時間的權利。

2020臺北爵士音樂節/沉浸現場演出魅力,相約戶外隨爵士樂輕鬆搖擺!

2020-09

2020臺北爵士音樂節/沉浸現場演出魅力,相約戶外隨爵士樂輕鬆搖擺!

演出資料照©臺北市政府文化局

不論你是爵士樂迷,或只想聽音樂紓壓,都別錯過接下來兩個月的「2020臺北爵士音樂節」,活動以「爵士紀(Jazz Decade)」為主題,推出一系列的「爵士主題講座」,讓民眾了解台灣爵士樂的過去、現在與未來;重頭戲則是連續3天在大安森林公園戶外舞台的演出,邀集12組知名爵士樂團隊與歌手,如帶有強烈律動感的「Yellow」、 由爵士鼓大師黃瑞豐領軍的「黃瑞豐三重奏」、 融合爵士樂團「無限融合」等,再加上在大湖公園、林森公園、忠誠公園舉行的「感爵樂現場演出」,一展台灣爵士樂界的充沛能量。

活動時間:9/12~10/25
活動地點:台北市
*以上活動時間與內容以活動官網公告為主,主辦單位擁有修改活動辦法與時間的權利。

全國古蹟日/實境解謎、AR導覽、學傳統技藝,全台古蹟好好玩!

2020-09

全國古蹟日/實境解謎、AR導覽、學傳統技藝,全台古蹟好好玩!

金瓜石神社遺址© 莊信賢

國立臺灣文學館(原臺南州廳)© 黃基峰

一年一度的「全國古蹟日」起跑!2020年以「遺產教育行動.翻轉與創新」為主題,主場活動於台南市舉辦,並於國立成功大學未來館展出「咕嘰 古蹟」主題展覽,讓大小朋友在互動嬉戲中增進對於文化資產的認識。
此外,新北市活動中的「聚遊新北」首度為林本源園邸及瑞芳區的歷史場域量身打造實境解謎遊戲;屏東縣則以電視劇《斯卡羅》描寫的歷史事件「羅妹號事件」為背景,安排劇組與在地文史工作者現場和參與者互動交流;台東縣則在縣內現存最大日式建築宿舍群「民權里日式建築文化園區」舉辦聽老師說文化路徑故事、向大師學習傳統技藝、AR歷史場域導覽、飲食文化類體驗活動等課程,帶領民眾探索老台東人的故事。

活動時間:9~10月
活動地點:全台
*以上活動時間與內容以活動官網公告為主,主辦單位擁有修改活動辦法與時間的權利。

臺北藝術節/久違了!劇場,台北仲夏表演大匯集

2020-08

臺北藝術節/久違了!劇場,台北仲夏表演大匯集

© 臺北表演藝術中心

你有多久沒有放鬆心情,讓感官徜徉於藝術家打造的異想世界?第22屆「臺北藝術節」以「Super@#$%?」為策展主題,分成「疫起策畫」、「核心節目」、「共想吧」3大系列,帶來13檔涵蓋舞蹈、戲劇、馬戲及多媒體劇場等形式的作品。
《日月潭是一個水泥盒》由台灣、加拿大藝術家共同創作,於戶外引領觀眾踏上一趟冥想與意識旅程;《新人類計劃:園遊會》融合魔術、劇場與影像,探索世界及自身的關係,提出人的進化可能;編舞家林宜瑾的《工尺鼓詩》,透過阿公的「工尺譜」,從記憶潛入歷史,找尋傳統與當代對話的可能。

活動時間:即日起~9/13 
活動地點:台北市各區
*以上活動時間與內容以活動官網公告為主,主辦單位擁有修改活動辦法與時間的權利。

臺北兒童藝術節/暑假來了免煩惱,大手牽小手去看戲

2020-07

臺北兒童藝術節/暑假來了免煩惱,大手牽小手去看戲

《小題大作》© 臺北表演藝術中心

《填海.移山.追太陽》© 臺北表演藝術中心

「2020年臺北兒童藝術節」以「從零開始(New Kids in Town)」為策展主題,支持在地藝術家從零到有創作,並打破年齡的框架,讓各個年齡層都能擁有親近藝術的機會。

《小路決定要去遠方》以親子關係的情緒處理和相互理解為故事主軸,打造移動式的參與式劇場;《螃蟹過馬路》使用環保再生材料製作戲偶與舞台裝置,在踢踏拍擊節奏下,帶領觀眾進入想像的奇幻世界;藝術樂園以中山堂廣場為基地,連續3個週末帶來音樂、馬戲、街頭藝術、音樂劇等不同主題的免費演出,讓藝術融入玩樂及生活之中。

活動時間:7/17~8/9
活動地點:台北市各地
*以上活動時間與內容以活動官網公告為主,主辦單位擁有修改活動辦法與時間的權利。

夜愈深愈熱鬧!直擊高鐵夜間磨軌作業

2019-04

夜愈深愈熱鬧!直擊高鐵夜間磨軌作業

如同人體內進行著無聲的新陳代謝,在夜深人靜、不行車的高鐵軌道上,有一批人正進行著軌道保養與修復,來確保白天的列車都能正常運行。

文|賴韋廷・攝影|王瑞琳

磨軌車平均得來回研磨8次,才能細緻地弭平軌道上的細紋。

每當午夜時分,最後一班列車抵達終點站,高鐵站務員們和列車乘務員們紛紛收工準備下班,但此時還有一批高鐵人才正要開始忙碌,登上一般人禁止接近的軌道展開重要的軌道維修作業,他們是軌道維修員。

這批人每天晝伏夜出,在晚上9點抵達當晚駐站辦公室報到後,再準備出勤工具、確認任務計畫與分組;接著驅車半小時至一小時前往當晚的任務區,並在午夜零點半到清晨5點的「維修時間帶」內,以快速且精準的作業效率為軌道做預防保養與矯正性維修。

工作範圍涵蓋了鋼軌、道岔與其他軌道設備的例行性檢查與維修作業,在每月例行性軌道巡檢作業中,維修人員會沿著鋼軌作步巡檢查,以目測、手持光學量測設備找尋鋼軌表面傷損,以及出動超音波探傷車等量測儀器,檢查與發現更細微之損傷,像是細如髮絲的紋路、貝殼狀傷等。一旦發現這些瑕疵,就要另外排程,出動磨軌車進行「矯正性研磨」將瑕疵磨掉。

軌道維修員手持量測設備,確認研磨品質。

軌道維修員手持量測設備,確認研磨品質。

目前台灣高鐵備有兩台磨軌車,除了進行上述的「矯正性研磨」,也周而復始地執行每年超過三百公里的「預防性研磨」,以消除軌道表面的疲勞層,減少瑕疵產生也延長鋼軌使用壽命。以台灣高鐵而言,約每兩年可完成一次全線南北向鋼軌的預防性研磨。


磨軌車重達數十噸,其鋼軌表面之研磨完成容差值範圍僅0.3mm(橫斷面)甚至0.01mm(縱斷面)之程度,為了力求操作精準與管理之便,磨軌車配有專屬的操作人員,他們必須「逐車而居」,跟著磨軌車長期南來北往地執行任務。

透過有效率、準時的任務安排,以及細緻而規律的檢視與修護工作,這群隱形團隊在每個夜裡戰戰兢兢、辛勤揮汗,正是因為他們無微不至的努力,才確保了我們在時速三百公里的高鐵列車上依舊享有安穩的舒適感。