單車旅遊最迷人的地方，就是能由自己決定前行的速度，找尋容易「被經過」的風景。從台中的田野騎到海岸，將大自然中最遼闊的綠和藍，盡收眼底；或者，隨著車輪轉動，騎進濃縮歲月與生活的府城街巷中，和古都豐厚的人文相遇。

文｜陳怡如・攝影｜朵朵

林惠忠
FLCA台灣樂活自行車協會創辦人暨副理事長，經營網站「五感騎自己的風格．台灣」， 記錄遍及全台的騎車路線。

「騎單車要有開闊的感覺，大台中最適合的就是海岸區。」林惠忠說。跨上單車，以大肚為起點，貼著烏溪（原名大肚溪），一路騎向海濱，行經烏溪出海口、梧棲、高美溼地，最後抵達清水，用雙輪慢速，將中部的海線風光盡收眼底。

搭乘高鐵抵達台中後，轉乘臺鐵至大肚車站，沒有攜帶單車的旅人，也能在站前租借iBike。接著來到距離車站不到一公里、大肚區現存最古老的建築「磺溪書院」，拉開旅程序幕。

漫遊田野 紅磚綠意交錯

抵達書院，首先映入眼簾的是七開間的閩式紅磚建築，屋頂從中間的三川殿依次降低，氣勢恢弘。以磚雕藝術聞名的磺溪書院，各種形制多有講究，像是海棠形狀的劍環門、寓意平安的瓶門等，都值得一看。書院結合廟宇和學堂的功能，供奉文昌帝君，也是昔日大肚地區（含大肚、烏日、龍井）學子念書的地方，甚至日治時期大肚國小的前身「大肚公學校」在成立之初，也以磺溪書院為校舍，百年來造就當地鼎盛文風。

在磺溪書院附近，有條老樹築成的綠色隧道，殘存的紅磚屋舍點綴其中，這裡是紀念1959年八七水災的故事牆。當時大肚溪堤防潰堤約一公里長，溪水灌入淹沒良田，房屋倒塌。當地社區特別訪談耆老做成紀錄，也保留當時災後民眾重建安身的紅磚厝。騎行其中，不僅認識過往，也享受綠蔭參天、微風吹拂的涼爽舒適。

磺溪書院周邊更被綿延的田野包圍。這片以大肚本圳為主的灌溉區，引自烏溪水，初春時分，秧苗剛落，好似騎進畫布中，「田野有很多感受，不管是剛插秧或是滿布稻浪時，不同季節來都有不同驚喜。」林惠忠說。騎著單車，自在穿梭在汽車難以抵達的田間小路，呼吸大地氣息，「也只有騎單車才能有這種感受。」

遼闊海岸 一覽溼地風光

將春日的綠意收入眼底後，騎上大肚堤防，在筆直平坦的自行車道上，一路向北騎行，視野隨之開闊。當眼前溪流景觀漸成壯闊大海，便已抵達烏溪出海口。

位於台中與彰化交界的烏溪口，擁有約三千公頃的河堤沙洲，是台灣中部地區最大的水鳥棲息地，其中不乏保育類生物，被「國際自然資源保育聯盟」列為亞洲的重要溼地之一。每年10月到翌年5月是烏溪口主要的賞鳥季節，不妨暫時停下車，在堤防上吹著徐徐海風，感受和珍貴鳥兒相遇的驚喜。

欣賞完海岸風光，繼續往北移動，行經梧棲老街，不似印象中的老街，少了喧鬧人潮，多了分悠然寧靜。梧棲老街最早發源於頂橫街，這裡還保留清領時期的建築，老街上許多廟宇也建於清朝，百年時光的沉靜，用單車慢速拜訪正好。

品味古蹟 走入日式宿舍群

雙輪移動到高美溼地，沿著緊貼海岸線的高美自行車道前進，遼闊的溼地風光一覽無遺，還能騎上一整排壯觀的「風車大道」。旅程尾聲抵達清水市區，拜訪全台少數仍有師生在古蹟上課的學校「清水國小」，從校門、U字型的磚砌教室、舊講堂、川堂到教師宿舍，在在刻劃著百年痕跡。

其中最不能錯過的，是曾做為校長和老師居所的日式宿舍群，共有6棟11間。在2017年修復完成後，如今每間都有不同用途。第一、二棟為楊肇嘉紀念館，收藏著這位台灣民主運動先鋒，同時是清水國小校友的生前文物。其餘空間則規畫為書屋、音樂教室、舞蹈教室等，宿舍內的榻榻米還開放讓六年級畢業生夜宿一晚，成為清水國小特別的傳統。

目前第一棟紀念館在週末開放遊客入內參觀，除了可近距離欣賞木造結構，也能看到許多珍貴展品。像是在過去物資匱乏的年代，玻璃屬珍貴物品，國小內的玻璃便都刻上一個「水」字，防止被竊，館內就保留著當時的水字玻璃。

若意猶未盡，還能到約十分鐘騎程外的清水眷村文化園區，感受另一種常民風景。園區前身是空軍眷舍「信義新村」，建築物道盡長年演變，從最早的單進雙斜黑瓦屋頂、編竹夾泥牆，到後來依生活需求往前後左右，甚至向上增建，形成高低起伏的屋頂，和錯綜狹小的巷弄，行走其中別有一番趣味。這趟海線之旅，有自然、有人文，隨著車輪轉動，發現隱而未現的海線風光。

「大台南是很有文化氣息的地方，所以更不能放快，用單車的速度剛好。」林惠忠說。以台南豐厚的歷史人文為題，從台南車站出發，穿梭在府城街道中，一路往高鐵台南站方向騎去，林惠忠以「珍珠景點」形容：「就像項鍊一樣，用自行車把這些點串起來！」

從高鐵台南站轉乘臺鐵至台南車站後，旅人可租借T-Bike，從與車站一路之隔的國立成功大學開始旅程。成大前身為「臺南高等工業學校」，在日治時期是直屬總督府的三大專門學校之一，如今成大不僅是南台灣的學術重鎮，經過時光淬鍊，更值得來一趟古蹟巡禮。

建築巡禮 穿梭成大的古與今

位於台南車站與勝利路之間的光復校區，就有段城垣殘跡，這是建於1788年的台南古牆垣。在日治時期廢除舊有城牆後，臺灣府城城垣小東門段留下部分遺址，50年前小西門又搬遷於小東門城垣遺址旁，成了台灣校園中唯一的古城門。雙輪鑽過小西門進入校區，頗有古今交錯之感。

從小西門往前騎行，隨即看到成大著名地標「榕園」，高聳蓊鬱的老榕樹是日治時期裕仁皇太子親手栽植。光復校區過去是日軍步兵第二聯隊的營舍，也是過去的南台灣陸軍部隊指揮中心，在榕園旁的「大成館」，還留有標誌性的圓拱、立柱及英式紅磚牆，現做為教室使用，是在台灣日治時期所建的同類型軍事建築中，極少數保存的例子。

來到成大不只能遙想過去，還能一探新式建築。跨越小東路，來到力行校區，一棟被綠意環繞、宛如方舟正要啟航的奇異建築映入眼簾，這座「綠色魔法學校」採用13種綠建築設計，是台灣第一座「零碳」綠建築。從地面的生態池，一路逛到屋頂精采的空中花園，除了免費參觀，還能預約專人導覽。

紅磚拱廊 感受巴洛克典雅風情

揮別成大，接著來到同樣以建築聞名的長榮中學，感受截然不同的巴洛克情調。長榮中學是英國基督長老教會在台灣創辦的第一所中學，至今已超過一百三十年歷史。走入校園，彷彿瞬間來到歐洲，紅白相間的磚造建築，拱圈、迴廊連綿不斷。在疫情前，一般民眾平日在學生上課前、放學後都能入內，週末則是全天開放參觀。

除了有最具代表性的鐘樓優雅迎客，校內甚至有兩棟建築被列為市定古蹟，一個是禮拜堂，除了精緻的拱廊外，2樓外觀還鑲嵌了綠釉花磚與綠釉花瓶等台灣傳統建築元素，頗有中西混搭之美；另一個是校牧室，同樣是拱圈迴廊風格，往屋頂的紅磚煙囪一瞧，還能驚喜發現鏤空的十字架設計。

踩踏雙輪，繼續漫遊街區，接著拐進綠意無限的巴克禮公園。這座以紀念英籍牧師巴克禮為名的公園，腹地廣大，可騎車優游在茂盛綠樹之間，偶而跨越木橋、繞行池塘，不時還可發現小白鷺、喜鵲與赤腹松鼠等嬌客現身，「騎車本來就要有五感享受，自然風景讓五感透氣舒服。」

原汁原味 百年老糖廠探險

一路往南來到十鼓仁糖文創園區，這座由百年糖廠改建的藝術文化村，內有22座日治時期舊倉庫與1座製糖工廠，碩大廠房述說過往的輝煌歲月。2005年由十鼓文創接手活化，融入鼓樂表演、休閒娛樂與自然生態，是亞洲第一座以鼓樂為主題的藝術村。

最珍貴的是，園區在活化時，不但零拆除，還將許多活動與糖廠設備結合，爬上窄梯，穿梭在糖罐、機具之間，就像迷宮探險一樣，可近距離欣賞最原汁原味的糖廠。其中最不能錯過的就是可容納千人的鼓樂劇場，舞台直接架高在糖廠之上，從透明地板往下一看，齒輪、輸送帶、五重壓榨機等設備清晰可見，就連懸掛天花板上的天車，也是表演的一環。

糖廠內還擁有22樓高的老煙囪，是人們辨識園區方位的標誌性建築。煙囪躲過太平洋戰爭轟炸和地震侵襲，至今仍然屹立不搖，現在不定期會在煙囪裡舉辦施放環保天燈的活動。3座碩大的糖蜜罐過去存放滿滿糖蜜，現在則化身咖啡廳、遊戲區和鼓博館，旅人也能沿著步道走上糖廠制高點，俯瞰周邊360度的遼闊景色。

離開園區，還能順遊鄰近的奇美博物館與相連的都會公園，無限綠意特別適合單車漫遊，最後抵達保安車站歸還單車，為旅程畫下句點。保安車站站體以阿里山檜木榫接而成，未用一根鐵釘，是目前台灣保存最好的日治時期木造車站。在寧靜的木造候車室裡，正適合旅人沉澱心思，再次回味這趟穿梭街道與時光的慢旅行。