台中

超療癒自行車路線,騎在溪谷、稻浪間,慢速感受坪林茶鄉與台中舊鐵道風情

2019-10

超療癒自行車路線,騎在溪谷、稻浪間,慢速感受坪林茶鄉與台中舊鐵道風情

坪林的溪流,秀麗雅致;台中的稻浪,遼闊無際。在山光水色的美景中,輔以茶業和鐵道歷史,用單車雙輪,慢速感受兩種截然不同的台灣風情。

文|陳怡如・攝影|黃基峰

沿著𩻸魚堀溪騎行,茶園和溪水一路相伴,景觀秀麗。

新北
水與茶之鄉

帶路人


陳忠利
以單車玩遍台灣的自行車達人,經營部落格「trekking TAIWAN 台灣.用騎的最美」,出版3本單車旅遊書籍,常與太太一起騎車出遊。

曾是台北往返宜蘭必經之地的坪林,是個四周峰巒疊翠的山城小鎮。離台北市區不到1小時的車程,就能擁有遠離都市塵囂之感。貫穿小鎮的北勢溪與其支流金瓜寮溪和𩻸魚堀溪,造就秀麗的溪澗景致。又因地處翡翠水庫上游,早在2002年,坪林就發起了「封溪護魚」的保育措施,多年來復育有成,沿溪可見豐富魚群。

離老街不遠的坪林尾橋,曾是台北通往宜蘭的必經橋梁,現已成為重要的文化資產。

離老街不遠的坪林尾橋,曾是台北通往宜蘭的必經橋梁,現已成為重要的文化資產。

這裡也是台灣包種茶之鄉,自古即是北台灣重要的產茶中心,層疊起伏的茶園景致,與周圍山林串成無邊綠意。而最能貼近這百年山城的遊玩方式,就是跨上單車,順著3條溪流沿岸的自行車道而行,以雙輪的慢節奏,盡覽坪林的溪水和山林茶園。

架高車道  沿茶園、溪畔蜿蜒而行

這趟茶鄉巡禮從坪林老街開始,約兩百公尺長的街市,可見不少從日治時期留存至今的紅磚閩式建築,還有取自北勢溪中石材而建的傳統「石頭厝」,房舍主體以完整的石材搭建,堅固耐用,冬暖夏涼。不遠處古色古香的坪林茶業博物館,更是坪林百年茶業的縮影。「坪林不只有美麗的茶園風光,還有歷史文化的縱深,也就是台灣發展史上重要的茶產業。」陳忠利說。

來到坪林茶業博物館,可見過去的製茶機具,展現坪林悠久的茶業歷史。

來到坪林茶業博物館,可見過去的製茶機具,展現坪林悠久的茶業歷史。

因位處水源保護區的地理優勢,「親水」是坪林自行車道的一大特色,「坪林擁有大台北地區少數既能親水又有優質水源的自行車道。」陳忠利說。以老街為起點,往北而行是北勢溪自行車道,往南則是𩻸魚堀溪自行車道和金瓜寮溪自行車道,可視體力和時間選擇騎乘。其中路程最短的北勢溪自行車道,全長約兩公里多,架高的單車道在茶園中蜿蜒而行,接著轉入溪畔,緊貼岸邊輪廓,迷人彎道連綿不絕,一旁映著天光水色,令人感到心胸開闊。

雙輪慢遊北勢溪自行車道,蜿蜒車道架高於茶園上,別有趣味。

雙輪慢遊北勢溪自行車道,蜿蜒車道架高於茶園上,別有趣味。

親水、觀魚  探索北勢溪支流

出了坪林老街,沿觀魚步道南行,不久便會見到橫跨北勢溪、聯繫兩側觀魚步道的親水吊橋,站在橋上,俯身可見魚身閃爍的特色景觀,密度之高令人稱奇。沿著步道續行,來到橋面鑲有透明玻璃的景觀橋,以此為分界,一邊可順騎𩻸魚堀溪自行車道,另一邊可騎至渡南橋接金瓜寮溪自行車道。

𩻸魚即「鯉魚」之意,或許大家對這名字陌生,但若說起北宜公路,其實就是沿著溪流而行,「從公路往下看,底下的溪谷就是𩻸魚堀溪。」陳忠利說。比起靠近老街的北勢溪自行車道,𩻸魚堀溪更加幽靜,鑽入車道,「很像騎進世外桃源。」陳忠利笑著說。

以渡南橋作為正式起點的𩻸魚堀溪自行車道,全長約八公里,穿梭在茶園和溪畔,綠意沁脾,平緩好騎。車道由多座特色橋梁相連,因此可同時欣賞左、右岸風光,沿途除了溪底魚群,鳥類更是群聚,不時可見白鷺鷥由溪面掠過,最終抵達清雲橋,旅人可選擇原途折返,或沿產業道路接北宜公路回到老街。

𩻸魚堀溪自行車道由多座特色橋梁相連,造型吸睛的多孔橋(三號過水橋)便是其一。

𩻸魚堀溪自行車道由多座特色橋梁相連,造型吸睛的多孔橋(三號過水橋)便是其一。

坪林封溪護魚有成,溪中常見魚群閃著銀光的場景。

坪林封溪護魚有成,溪中常見魚群閃著銀光的場景。

訪茶香村  魚蕨步道感受清涼

另一條金瓜寮溪自行車道,則是坪林發展最早也是名氣最響亮的單車道。金瓜寮溪全段護魚有成,沿著車道而行,不僅享受溪岸風光,一路還有魚群相伴。途中經過金瓜寮茶香生態村,在小巧山坡上,大片茶園綿延起伏,之所以用「茶香」命名,就是因為村子內的居民幾乎都以種茶、製茶維生。村內有一處日治時期派出所,今雖已成為民宅,但仍保留舊時的石磚外牆和屋頂黑瓦,靜靜見證這裡的人文故事。

離開村落,繼續沿著金瓜寮溪而騎,來到金瓜寮魚蕨步道,可將單車停妥,徒步進入。全長2.2公里的步道,是魚群和蕨類的天堂,不時可見溪哥、苦花、石斑等魚類,還有上百種蕨類植物,一路淙淙水聲伴行,走起來涼爽宜人。豐富的植物、溪流和生態景觀,交織成一場自然饗宴,坪林的山水之美,就在雙輪與雙足的慢速行進中,一覽無遺。

金瓜寮溪自行車道是坪林發展最早的車道,復古的鐵馬裝置是標誌性景觀。

金瓜寮溪自行車道是坪林發展最早的車道,復古的鐵馬裝置是標誌性景觀。

金瓜寮魚蕨步道除了有豐富的動植物,也是觀察溪床地質、親近溪水的好去處。

金瓜寮魚蕨步道除了有豐富的動植物,也是觀察溪床地質、親近溪水的好去處。

坪林單車小旅行 沿𩻸魚堀溪而騎

台中
鐵道與田園交織

揮別坪林的溪谷風光,來到台中,則能感受台灣的稻田景致和鐵道風情。從糕餅之鄉豐原開始,騎上iBike,經鐵路改建的后豐鐵馬道,來到后里、泰安,走進昔日的泰安驛、途經外埔忘憂谷,最後抵達大甲市區,「這條路線串起好幾個景區,沿途都是大聚落,是大台中地區能同時欣賞鐵道和田園的單車路線。」陳忠利說。

長逾 1.2 公里的「九號隧道」,是舊山線中最長的一座隧道,如今改為雙向自行車道。

長逾 1.2 公里的「九號隧道」,是舊山線中最長的一座隧道,如今改為雙向自行車道。

路線的前半段,是沿著昔日台灣南北交通大動脈縱貫鐵路舊山線的歷史軌跡。1998年,鐵道改線、舊路廢止,其中一段改為單車專用的后豐鐵馬道,昔日的泰安驛則搖身一變成為「泰安鐵道文化園區」。

昔日鐵道化身鐵馬道

串聯豐原和后里的后豐鐵馬道,起點在豐原國道4號線下方,終點則是后里馬場,全長4.5公里,沿路綠蔭相伴、平緩好騎,是相當容易上手的單車路線。車道中最吸睛的亮點,莫過於銜接大甲溪兩岸的「大甲溪鐵橋」,這座造型優美的花梁鋼橋,建於日治時期,至今超過百年歷史,已登錄為歷史建築。

目前全台僅存3座花梁鋼橋,有兩座就在台中,一座是位於泰安的大安溪鐵橋,現已封閉,另一座就在后豐鐵馬道。過去僅供火車通行的絕美橋梁,如今卻能以雙輪近距離感受,當單車依序穿越6座鋼製桁架時,兩旁就是壯麗的大甲溪谷,極富感官震撼。

跨越花梁鋼橋後,隨即來到長逾1.2公里的「九號隧道」,這裡是舊山線中最長的一座隧道,也是台灣第一條利用廢棄隧道闢建的自行車道。鑽入隧道,涼爽氣息迎面而來,隧道內的避車洞展示許多日治時期舊山線的老照片,一路騎來,彷彿也跟著走了一遭舊山線的歷史。

橫跨大甲溪的花梁鋼橋,至今已超過百年歷史。©吳志學

橫跨大甲溪的花梁鋼橋,至今已超過百年歷史。©吳志學

踩踏單車繼續前進,來到位於后里的泰安鐵道文化園區,這裡是過去舊山線的泰安車站,因設在兩山之間的谷地,成為全台唯一月台比車站高的臺鐵車站,現已被列為台中市定古蹟。原先荒廢的車站,現在成了遊客追尋昔日車站風華的去處,洗石子外牆配上淺綠色的木頭窗框,月台上的棚架鐵柱則由20世紀初期生產的鐵軌製成,散發一股懷舊氛圍。

昔日的泰安驛已成「泰安鐵道文化園區」,車站內可見懷舊的木柵欄剪票口和淺綠色木頭窗框。

昔日的泰安驛已成「泰安鐵道文化園區」,車站內可見懷舊的木柵欄剪票口和淺綠色木頭窗框。

阡陌縱橫的稻浪美景

離開車站,車道兩側的景觀逐漸轉為田園景致,阡陌縱橫,一片飽滿綠意,不少芋頭田點綴其中,騎著單車穿梭其中,格外愜意閒適。行至外埔,轉入水流東桐花步道,步道沿著后里圳而建,這裡即是供應大半外埔農地的水源動脈,「看到后里圳,就能明白一路騎來周邊田地的水源從何而來。」陳忠利解釋。

因台灣中央地勢較高,一般水往西流,但這條灌溉渠道卻因外埔的河階地形,由西邊高地流向東邊低地,形成特殊的「水流東」景象。步道沿岸林木茂密,油桐樹枝葉繁盛,每年4到5月就會下起桐花雪。步道終點則有一處高鐵觀景台,視野開闊,可見外埔田園風光,還能近距離感受高鐵呼嘯而過的速度感。

位於外埔的水流東桐花步道,每年4、5月,就會下起桐花雪。©小玉兒趴趴走

位於外埔的水流東桐花步道,每年4、5月,就會下起桐花雪。©小玉兒趴趴走

如此田園相伴的美景,到了外埔忘憂谷更是推升到極致。沿著忘憂谷支線自行車道而行,俯瞰一望無際的稻田景致,隨著時序輪轉,稻浪由綠轉黃,到休耕時繽紛的波斯菊、油菜花、向日葵花海,一年四季風情各異,宛如大地拼布。

這趟單車旅程,最終來到大甲的繁華市區。歸還單車,一遊香火鼎盛的鎮瀾宮,或是享用周邊林立的美食小吃,為這趟雙輪串起的大台中之旅畫下身心皆滿足的美好句點。

黃金稻浪、繽紛花海,隨著四季變換景色的外埔忘憂谷,宛如大地拼布。©莊信賢

黃金稻浪、繽紛花海,隨著四季變換景色的外埔忘憂谷,宛如大地拼布。©莊信賢

新北一日遊

◆  行前可閱讀:《台灣茶第一堂課:頂尖茶人教你喝茶一定要知道的事!》,陳煥堂、林世煜,如果出版社
▼  搭乘高鐵至台北站,轉乘公車至坪林
▼  走逛坪林老街
▼  租借單車,自由選擇騎乘3條自行車道
▼  騎單車或搭公車前往金瓜寮茶香生態村、金瓜寮魚蕨步道
◆  快樂賦歸
*以上場館開放時間以館方公告為主,建議旅客出發前可上網或致電詢問。

台中一日遊

◆  行前可閱讀:《台灣舊鐵道散步地圖》, 鄧志忠、古庭維,晨星出版社
▼  搭乘高鐵至台中站,轉搭臺鐵至豐原站
▼  租借iBike,前往后豐鐵馬道
▼  參觀泰安鐵道文化園區
▼  經水流東桐花步道、高鐵觀景台
▼  外埔忘憂谷巡禮
▼  大甲車站還車,採買伴手禮
◆  快樂賦歸
*以上場館開放時間以館方公告為主,建議旅客出發前可上網或致電詢問。

伴手禮

茶粿

每日新鮮現做,揉入茶葉的Q彈外皮,包入或甜或鹹的飽滿內餡,吃來帶有濃郁茶香。

葡萄醋

后里是台中種植釀酒葡萄的大宗產區,由當地葡萄發酵製成的葡萄醋,酸甜可口。

茶皂、茶籽粉

承襲古法,以茶籽磨成粉後製為茶皂,成分單純,茶籽粉亦是清潔碗盤的天然洗劑。

編織草拖鞋

擁有悠久編織歷史的大甲,草編工藝聞名全台,由當地製造的特色草鞋,輕便舒適。

芋頭

大甲是台灣芋頭的故鄉,所產芋頭口感綿密,味香濃郁,市區街頭可見販售芋頭的攤販。

茶香刈包

刈包外皮揉入茶粉,夾入滷肉,就是當地風味餐中常出現的特色料理,也可買到外皮。

台中傳統市場尋美味,在地人必吃的老味道早點

2019-09

台中傳統市場尋美味,在地人必吃的老味道早點

文|謝維智

©王士豪

©王士豪

我是這樣的人,到一個不熟悉的地方,首先就是往傳統市場走去,經驗告訴我市場內一定有美食。在外住宿我也幾乎不吃飯店早餐,一早起來將出發前整理好的地圖與待吃清單拿出來,有如冒險找寶藏一般,進市場裡找早餐去!

台中好友跟我說,每個在成長過程中不小心變成饕客的台中人,很多都是市場的各式小吃攤所養大的。台中有歷史悠久的第二、第三和第五市場,於是很多人習慣早餐、中餐就往市場裡去找。如果你曾經在以美食聞名的第二市場大飽口福過,我相信你也一定同意!

第二市場裡賣大麵羹、麻薏湯、還是煎蘿蔔糕配米腸的老店不知都傳了幾代人了,一樣經營得有聲有色,當地人很愛,更吸引許多海內外的遊客按圖索驥的到此嘗鮮。我個人則偏愛第五市場,因鄰近老住宅區有很多每天來買菜的婆婆媽媽,也許是攤位空間都不大,人與人之間的互動很密切,一邊吃著暖呼呼的麵線,一邊聽著此起彼落的寒暄問候,很讓人暖心。

作者Profile
謝維智
廣告行銷人、葡萄酒愛好者、餐廳酒吧老闆。最愛吃早餐,積極在台灣各地找尋美味的傳統台式早點,樂此不疲。


台中站|樂群手工麵線

2019-09

美食地圖

文|謝維智.攝影|王士豪

Taichung 台中站
樂群手工麵線

必殺一杓神祕醬汁

第五市場外場一圈的小吃攤位中,有一攤霸氣麵線攤,一星期最多只賣4天,一不小心還會多休幾天。從一天開市到結束,排隊人龍不斷,有一次老闆娘說我應該排不到了,但我不死心,結果排我前面的都5碗、10碗的外帶。果然,我沒吃到。傷心落淚離開,還把路邊花盆踢破一個。

基本元素就是現煮麵線,配料有滷大腸、燙熟蚵仔、現煮肉羹,也有清麵線可選擇。我通常就是點一碗綜合麵線,一次滿足。店家的必殺技,就是那一小鍋一直在燉煮加熱黑黑的神祕醬汁,我認為這就是它麵線好吃的靈魂,讓這碗麵線口感香氣整體大大提升,層次及豐富度都讓人驚豔。愛吃辣的記得要加辣,很辣但是很香,整碗的比例拿捏得真好。還有那切成條狀的九層塔,熱熱的麵線淋上之後,帶出了清香,很台式的味道,我很愛。

©王士豪

©王士豪

©王士豪

©王士豪

地址:台中市西區樂群街55-2號
營業時間:7:00 ~13:30
店休:週一、二、四

 
*以上店家營業時間與餐飲內容以店家公告為主,建議旅客出發前可上網或致電詢問。

台中站|珍品小吃

2019-09

美食地圖

文|謝維智.攝影|王士豪

Taichung 台中站
珍品小吃

傳統芋頭米粉 芋頭控必嘗

我愛吃芋頭,甜的鹹的都愛。珍品小吃,應該是我心中的台中傳統早點第一名。招牌餐點芋頭米粉,那泡在湯汁裡、鬆軟但外型大塊完整的紫色芋頭,讓人看了就開心。湯裡的油蔥肉臊滷汁及韭菜拌一拌,熱氣帶出那古早味的香氣,搭配吸飽湯汁的埔里米粉,再灑上胡椒粉提味,這麼一大碗吃下真是滿意。店內生意很好,建議早點去比較保險。珍品招牌菜很多,有我一直沒緣吃到的大麵羹,還有炒麵也是一流,店門口那十格白鐵老滷鍋裡的豆腐、油豆腐、滷福州丸和滷蛋價錢都很合理;粉腸也處理得很好,醬油辣椒沾一點,甚是美味。店內店外都是客人,老闆娘熟練的忙完前台再巡視店內,即使這麼熱的夏天在這裡用餐,我仍覺得很舒服。

©王士豪

©王士豪

©王士豪

©王士豪

地址:台中市西區模範街20-1號
營業時間:6:00~13:30
店休:週日、一
 
*以上店家營業時間與餐飲內容以店家公告為主,建議旅客出發前可上網或致電詢問。

台中站|一心蛋餅

2019-09

美食地圖

文|謝維智.攝影|王士豪

Taichung 台中站
一心蛋餅

懷念的麵煎焦香

麵糊餅,對我來說有一個記憶中的吸引力,小時候住外婆家,小舅會拿麵粉和上切碎剩菜,做個麵糊餅當作消夜;不太厚的麵糊餅,煎到有一點麵焦香,真是銷魂!

一心蛋餅的生意極好,兩個熱鐵鍋一早就沒停過爐,倒入麵糊抹勻後打入雞蛋,還要煎半熟荷包蛋、火腿片等多樣的配料滿足顧客需求。手工現煎的麵糊皮,吃來厚實帶嚼勁,超總匯蛋餅上的半熟蛋黃戳破之後,蛋餅沾著黃橙橙的蛋液吃,是視覺味覺雙享受,更因為美乃滋和肉鬆的組合,讓味道帶有一點甜鹹甜鹹的感覺。

假日生意太好,有時候起鍋早了點,少了那份焦香味,有點可惜。不妨選個非假日來,點個原味蛋餅,請店家煎焦一點,嘗嘗真正的古早味吧!

©王士豪

©王士豪

地址:台中市北區錦中街90號(對面)
營業時間:6:30~12:00  
店休:依店家公告

 
*以上店家營業時間與餐飲內容以店家公告為主,建議旅客出發前可上網或致電詢問。

台中站|大智路蕭爌肉飯

2019-09

美食地圖

文|謝維智.攝影|王士豪

Taichung 台中站
大智路蕭爌肉飯

脂香醬香完美結合

這家環境簡單就一個鐵皮屋遮雨,很多來用餐的都是中老年男性、勞工或運將,吃好吃飽且價錢合宜,這應該是吸引他們的原因。

店內用的是招牌上的大川醬油,肥瘦相間的爌肉看似很肥,帶皮肥肉富含膠質整體口感軟爛但不會過頭,肉香但不會太鹹,軟Q但不油膩,瘦肉算是軟嫩不柴。點好飯之後,桌上鹹菜自己夾。配菜我喜歡的是菜頭滷,多汁又甜,醬汁鹹淡適中,還可以來一顆滷丸,菜脯蛋也很老味道,肚子餓可以再來上一盤白菜滷。

©王士豪

©王士豪

本店地址:台中市東區大智路183號
營業時間:5:00~14:30
店休:週日

 
*以上店家營業時間與餐飲內容以店家公告為主,建議旅客出發前可上網或致電詢問。

在科博館回到人與鯨的最初相遇,大村鯨骨骼標本超吸睛!

2019-08

在科博館回到人與鯨的最初相遇,大村鯨骨骼標本超吸睛!

©國立自然科學博物館

人類與鯨豚的關係其實比我們想得更深遠,「拍岸鯨奇:當鯨豚與人相遇」以影像、實物和模型場景等方式,帶出鯨與人之間的故事與相互關係,包括展示館藏第一具鬚鯨──大村鯨骨骼標本、以標本呈現古鯨類與現生鯨豚的異同、透過自然史博物館的視角觀察鯨豚擱淺的現象、探討鯨人互動的海洋議題,以及模擬台灣中部河口與海洋交界的生態,並藉由多媒體互動遊戲認識白海豚的生活史與生態特性。

活動時間:即日起~2020/3/8
活動地點:國立自然科學博物館第四特展室(台中市北區館前路1號)
*以上活動時間與內容以活動官網公告為主,主辦單位擁有修改活動辦法與時間的權利。

循著咖啡香,追尋時光的味道

2019-07

美食地圖

循著咖啡香,追尋時光的味道

文|陳靜宜

身邊的朋友總嫌我話不多,其實話頭在我嘴邊已經走了3遍,想想不妥便吞回去,等到找到適切的說法時,別人話題已經從羅東到羅馬了,於是我又追著羅馬跑。

對我來說,這個世界的流速太快,以至於我必須要加緊腳步才能跟上,然而我的內在深處並無追趕的意願,於是經常處於嚴重矛盾的情結裡,解套方法是找到喘息的空間以便重新出發,作為一種自以為是的神祕生存之道。

說穿了便是咖啡館啊,好像只有咖啡館才辦得到,對時間慈悲地挽留,不會被人的來來去去所擺布。

是那氣定神閒的咖啡師,緩慢注水的手沖姿態,彷彿世間只定格在這杯咖啡。是古董級的咖啡器材,拉著我的小手走到那個光從磨粉就感到幸福的時光裡。我還能倒帶到紙本裡,紙張、鉛字、印刷、手翻過頁面的沙沙聲,這幾乎只有咖啡館才容許的自在與任性。

還有憑著一只唱針,就能產生讓人隨著黑膠的溝紋團團轉的魔法。又或者是那小心翼翼保住一磚一瓦的老宅咖啡館,大口吸進肺裡的是時光的氣味,它恨不得人們愛上古老,因為我們同樣明白,慢有多美好。

©王瑞琳

©王瑞琳

作者Profile
陳靜宜
熱愛飲食文化,從事美食報導十多年, 相信食物離不開人、人也離不開食物,以溫暖的文字,描述食物背後人的味道以及對一個時代的紀錄, 著有《臺味》、《啊,這味道》。


台中站|黝脈咖啡

2019-07

美食地圖

文|陳靜宜.攝影|王士豪

Taichung 台中站
黝脈咖啡

走進咖啡時空隧道

走進黝脈,舉目所見是各式老派咖啡器具,舉凡1860年英國Picard銀製虹吸壺、義大利La San Marco手工打造機械式義式機、1950年代的德國磨豆機等。讓我想到村上春樹《1973年的彈珠玩具》,跟彈珠台一樣,它們都在自己的年代裡搖滾過,曾經汗水淋漓、意氣風發;然而隨著命運的安排,輾轉來到台中定居,他們也很樂在其中,因為還沒退役呢。

產自1927年的德國Melitta陶瓷濾杯,一根茶色玻璃棒堵住濾杯的出水口,近百年前的設計做到幾乎滴水不漏,相當密合;一旦抽開,咖啡液體便迅速向下流動。可以說是最早的聰明杯設計。老闆用這只濾杯沖泡單品咖啡給我品嘗,這咖啡有古老的智慧、有人世的滄桑、有古典的優雅,嗯,是一杯適合過來人喝的咖啡。

©王士豪

©王士豪

©王士豪

©王士豪

地址:台中市中區成功路253號
營業時間:11:00~凌晨2:00
店休:週二


當水墨遇上抽象!看大師趙春翔撞擊式的東西方二元衝突美學

2019-05

當水墨遇上抽象!看大師趙春翔撞擊式的東西方二元衝突美學

趙春翔從扎實的傳統水墨出發,融合西方抽象表現主義,以奔放的筆墨氣韻,結合現代幾何造型,開創獨特的衝突美學,也回應身處20世紀巨大西化潮流中,藝術家如何「中西調和」此一共同課題。

文|陳怡如・圖片提供|亞洲大學 現代美術館

趙春翔的水墨底子其來有自。他生於1910年中國政局交替和思想啟蒙的年代,父親是清代秀才,早在15歲左右就跟父親學了一手好畫。25歲時如願進入當時中國大力倡導調和中西藝術的重要美術學校「國立杭州藝術專科學校」(今中國美術學院),在那裡受到許多大家指導,尤其是林風眠、方幹民和潘天壽三位老師,為後續創作埋下長遠影響。

以水墨為根 嘗試抽象畫風

1955年他遠赴歐美發展,短暫待過西班牙和巴黎,之後僑居美國長達30年。當時他身處抽象主義的大本營紐約,也開始琢磨抽象創作,卻從未放棄傳統水墨工具,趙春翔曾表示:「墨韻是中國繪畫的靈魂;宣紙則是表現墨韻不可或缺的媒材。」

也因此,趙春翔的抽象實驗從水墨開始。他以奔放流動的潑墨,打破傳統寫實的水墨畫法,同時保留毛筆的筆觸特性,在紙上增添各種自由書寫的筆法。「雖然趙春翔畫抽象,但水墨和宣紙一直是他的根本,即使後來到了歐美,還是一直請人從台灣帶墨去紐約。」負責規畫《遠方的行星:趙春翔藝術展》的策展人王嘉驥說。

受到西方繪畫主流影響,趙春翔也試著用油彩創作抽象畫。但油彩厚重黏稠的特性,無法呈現水墨在紙上獨特的墨韻、濃淡和流動感,趙春翔曾指出:「我曾經也試過用油畫顏料,黑的顏色在畫布上……和稀一點,把畫布弄得整個都是油,讓它流啊,這些效果我統統都試過了,沒有我們宣紙流下來那麼自然,那麼可愛,這個可愛對我個人是很貼切的。」

直到1960年代開始流行水性的壓克力彩後,趙春翔終於找到合適顏料,最終開創出以水墨結合壓克力彩的創作風格。「他在宣紙上先以水墨畫好背景,裱貼到畫布上後,再用壓克力彩往上疊加具象圖案,等於是二度創作。」王嘉驥說。

〈待哺〉1973,布上油彩、壓克力彩,80.6×80.6 cm

〈待哺〉1973,布上油彩、壓克力彩,80.6×80.6 cm

追求神祕感 將哲學思想入畫

趙春翔對色彩和筆觸的掌握,讓創作充滿二元對立的衝突美感,不管是幽暗的水墨碰上明亮的壓克力彩,抑或是抽象背景對上具象圖案,這種衝突美感還帶有深沉的文化內涵。

他曾自述,「創作神祕感」是他一直追求的東西,也因此畫作大量結合中國哲學與文化思想。從1960年代起,趙春翔就偏好以中國傳統的宇宙論為命題,加入太極、陰陽和卦象等符號,最終幻化為抽象的圓點、球體、同心圓或光暈,乃至幾何的方塊、三角形和菱形,晚年則出現大量燭火。

趙春翔養鳥也畫鳥,王嘉驥指出,在中國傳統繪畫裡,常以鳥喻人,代表自我寫照,因其群居特性,也比喻家庭結構和儒家社會的倫理關係。

這種加入東方思想的創作,常見於1950年代的亞洲藝術家。王嘉驥分析,一方面是為了表彰身分特殊性,用此表達文化來源;也強化身分認同,雖然身在西方,仍是東方藝術家。

〈家〉1972,布上紙、墨 、壓克力彩、油彩,182×147 cm

〈家〉1972,布上紙、墨 、壓克力彩、油彩,182×147 cm

〈生命之光〉1985,布上紙、墨 、壓克力彩,228×130 cm

〈生命之光〉1985,布上紙、墨 、壓克力彩,228×130 cm

修改舊畫 開創獨特創作路徑

由於二度創作的特性,趙春翔習慣性地修改舊作,許多符號都是後續再疊加上去,甚至一幅畫會反覆修改多次。最具代表性的是一幅可能繪於1972年之前的橫幅水墨山水,描繪傳統士大夫歸隱田園的情景。

其後趙春翔在畫作增加了上半部的遠山,把畫作擴增為方形,呈現天圓地方的概念。之後又分隔成左右兩半,畫上日與月的形象,並製造出陰陽的視覺對比,成為我們現在所見的〈日月陰陽〉之作。「本來是描繪個人早年的戎旅經歷,最後變成表達宇宙思想,他找到了一個自己創作的方法,這是趙春翔的特色。」王嘉驥說。

〈日月陰陽〉1984,布上紙、墨、壓克力彩,183×180 cm

〈日月陰陽〉1984,布上紙、墨、壓克力彩,183×180 cm

從20世紀初期以降,如何調和中西是當時藝術家所面臨的共同課題,但大多藝術家盡量以「和諧」的方式,讓中西美學轉化為相容風格,「趙春翔卻屬於『撞擊』式的,讓中國水墨與抽象主義並存於同一畫面。」如此獨特風格,不僅為中西調和走出不同路徑,也為中國繪畫開創了新的內涵。

展場資訊

遠方的行星:趙春翔藝術展
展  期:即日起~2019/7/7
展覽地點:亞洲大學 現代美術館
*展覽名稱、地點、時間與內容,以官網為主。

亞洲大學 現代美術館
地  址:台中市霧峰區柳豐路500號
開放時間:9:30~17:00(週一休館)
服務專線:04-2332-3456 #6468